Uvedenie motora V-6
Motor V6 je motor typu V so šiestimi valcami. Šesť valcov je rozdelených do dvoch radov, tri v rade a dva rady valcov sú pod určitým uhlom. Tento uhol je obvykle asi 60 ° alebo 90 °, existujú však aj špeciálne uhly. Napríklad motor Volkswagen VR6 má uhol 15 °. , Tento typ motora je druhou najbežnejšou štruktúrou motora v moderných automobiloch, druhý iba pre inline štvorvalcové motory.
Motor V6 je kompaktná konštrukcia motora, ktorá je kratšia ako inline štvorvalcový motor a vo väčšine návrhov kompaktnejšia ako motor V8. Z tohto dôvodu je motor V6 široko používaný v automobiloch s rozložením pohonu predných kolies. Pretože moderné vozidlá nechávajú motor menší, ale vyžadujú viac konských síl, stáva sa bežnejším motorom kompaktnejší motor V6.
Aktuálny motor V6 s posilňovaním nasávania poskytuje väčší výkon a krútiaci moment ako motor V8 s prirodzeným nasávaním, pričom sa znižuje spotreba paliva a emisie. Napríklad 3,0-litrový motor V6 s preplňovaným vstrekovaním Volkswagen (TFSI) s preplňovaným turbodúchadlom a motory EcoBoost s preplňovaným a priamym vstrekovaním paliva Ford sú porovnateľné s 4,2-litrovým motorom V8 s prirodzeným nasávaním.
Zdvihový objem súčasného motora V6 je väčšinou medzi 2,5 a 4 litrami, ale existujú aj väčšie alebo menšie objemové motory V6.