Systém kontroly trakcie
Systém riadenia trakcie, označovaný ako TCS, známy tiež ako ASR alebo TRC. Jeho úlohou je umožniť vozidlu získať najlepšiu trakciu za všetkých jazdných podmienok. Riadiace zariadenie systému kontroly trakcie je počítač, ktorý používa počítač na zistenie rýchlosti štyroch kolies a uhlu riadenia volantu. Keď sa vozidlo zrýchli, ak sa zistí, že rozdiel medzi rýchlosťou otáčania hnacieho kolesa a hnacím kolesom je príliš veľký, počítač okamžite rozhodne, že hnacia sila je príliš veľká. Riadiaci signál je poslaný, aby sa znížil prívod paliva do motora a hnacia sila je znížená, čím sa znižuje sklz hnacieho kolesa. Počítač uchopí úmysel vodiča pomocou snímača uhla natočenia volantu a potom deteguje rozdiel rýchlosti ľavého a pravého kolesa pomocou snímačov rýchlosti vľavo a vpravo; tým sa posudzuje, či je stupeň riadenia vozidla rovnaký ako zámer riadenia vodiča. Ak sa zistí, že vozidlo je nedotáčavé (alebo pretáčanie), počítač okamžite posúdi, či je hnacia sila hnacieho kolesa príliš veľká, a vydá pokyn na zníženie hnacej sily, aby sa dosiahol zámer riadenia vodiča.
Systém kontroly trakcie môže zabrániť jazde vozidla pri jazde na klzkej vozovke, napríklad na snehu, aby sa vozidlo mohlo rozbehnúť a zrýchliť. Najmä na zasnežených alebo bahnitých vozovkách systém kontroly trakcie zabezpečuje plynulé zrýchlenie a zabraňuje prechádzaniu vozidla v dôsledku preklzávania hnacieho kolesa.