Nové charakteristiky automobilového priemyslu
V záujme úplného pochopenia vlastností nového energetického automobilového priemyslu by sa mali zahrnúť aspoň tieto aspekty:
Po prvé, strategická, energeticky úsporná, šetrná k životnému prostrediu a bezpečná je večná téma rozvoja automobilového priemyslu už viac ako 100 rokov a zároveň je to najzávažnejšia výzva pre automobilový priemysel v rôznych obdobiach vývoja. Keďže krajina považuje nové energetické vozidlá za strategické rozvíjajúce sa odvetvie, ukazuje sa, že to rozhodne nie je opatrenie na zastavenie. Inými slovami, vyvíjame nové energetické vozidlá nie kvôli nedostatku ropy, alebo preto, že teraz nemôžeme kúpiť ropu, alebo preto, že na svete nie je žiadna ropa; ani kvôli nadmernej dodávke elektriny, nie je miesto na jej používanie. Či už sa jedná o zdroje ropy alebo zdroje energie, stále máme nedostatok zdrojov. V tomto zmysle musí automobilový priemysel zvážiť strategický rozvoj a priemysel sa musí starostlivo pripraviť na čo najširšiu možnú dodávku energie. Po 100 rokoch vývoja automobilovej techniky možno dnešné technológie použiť pre všetky známe primárne alebo sekundárne zdroje energie. Čo sa týka toho, kedy sa má prijať a ktorá forma energie použiť, závisí od vývoja automobilovej technológie av konečnom dôsledku závisí od dopytu na trhu. ,
Druhou je pokroková povaha, ktorá je jej inováciou. V určitom zmysle sú nové energetické vozidlá modernizáciou tradičných automobilov a nesmú v minulosti znižovať dopyt spotrebiteľov po automobiloch alebo sa vrátiť na úroveň takzvaných batérií. V mnohých smeroch to musí byť originálna inovácia, nie len jednoduchá modernizácia existujúceho auta. Správne pochopenie tohto pokročilého a alternatívneho efektu, dokonca aj podvratnosti. Pretože vývoj nových energetických vozidiel nie je jednoduchou náhradou minulosti, ale technologickou inováciou a presakovaním, musíme zabezpečiť pokrokovú povahu. Jednoducho povedané, nemôžeme obetovať užívateľské návyky a nemôžeme obetovať pocity používateľa.
Niektorí ľudia sa obávajú, že aj keď digitálny fotoaparát podvrhne filmovú kameru alebo mobilný telefón, podvrhne káblový telefón, bude nahradený inými novými technológiami v automobilovom priemysle. Avšak forma automobilu je v podstate vozidlo s pohyblivou funkciou na ceste. Hoci to vyzerá jednoducho, štyri kolesá ťahajú ľudí, aby bežali po ceste. Ak je lietadlo na oblohe, je to loď v mori. Beh na trati je vlak. V blízkej budúcnosti nebude táto forma automobilu podvrátená a bude tvoriť rôzne formy energie na udržanie priemyselného rozvoja.
Tretia je systémová. To znamená, že priemysel v minulosti nedokáže samostatne sledovať myšlienky tradičného automobilového priemyslu a úspešne dokončiť vývoj celého priemyslu nových energetických vozidiel a tiež riadiť súvisiace produkty a priemyselné odvetvia, aby vytvorili nový priemyselný reťazec. Napríklad v minulosti bola batéria vo vozidle batéria a len potrebné jednoduché funkcie, ako je štartovanie, osvetlenie atď. V súčasnosti nainštalovaná batéria je napájaná batéria a elektronický riadiaci systém. V žiadnom prípade to nie je jediná vec, preto musíme systematicky zvažovať a koordinovať rozvoj. V tomto ohľade majú priemyselné združenia a technologické inovačné aliancie veľa práce. Potrebujeme, aby všetci šli ruka v ruke, a inovácia v oblasti spolupráce môže podporiť priemyselný rozvoj.
Štvrtým je trh. V počiatočnom štádiu vývoja nových energetických vozidiel je potrebná podpora politiky, ale nakoniec je predmetom testovania trhu a výberu užívateľov. Preto zásady inovačného modelu výroby, vzdelávania a výskumu, ktoré sme vyvinuli, zahŕňajú: podnik ako základ, trhovo orientovanú a kombináciu výroby, vzdelávania a výskumu. V tomto zmysle musia nové energetické vozidlá tiež dodržiavať základné zásady krajiny alebo základný rámec pre technologické inovácie a musia sa držať tohto trhu. Politika bude podporovať, usmerňovať a riadiť nové energetické vozidlá, ale konečné odvetvie musí byť trhovo orientované a medzinárodné.
Piata je rôznorodosť. Vývoj nových energetických vozidiel sa bude dlhodobo vyvíjať v diverzifikovanom modeli. V poslednej dobe Wan Gang, minister pre vedu a techniku, verejne vyhlásil, že určitý čas pre vozidlá na alternatívne palivá, či už ide o hybridné vozidlo, vozidlo s výlučne batériovým pohonom alebo vozidlo s palivovými článkami, každý podnik. kombinovať svoje vlastné postavenie na trhu. Naša vlastná schopnosť spúšťať rôzne produkty v rôznych fázach vývoja, pretože je to trh s rôznymi trhmi a viacerými technológiami.
Okrem diverzifikácie produktov existujú aj diverzifikované zdroje energie. Pre modernú spoločnosť je elektrická energia nevyhnutnou energiou. Moderná spoločnosť je úplne neoddeliteľná od elektrickej energie. Každá rodina nemôže bez elektriny. Každý podnik nemôže bez elektriny. Rovnako ako moderný ľudia nemôžu robiť bez mobilných telefónov. Bez počítača sa dá dokonca povedať, že bez elektriny bude svet zničený. Pretože elektrina je konečnou formou energie na planéte, či už ide o veternú energiu, slnečnú energiu alebo iné formy energie, bude premenená na elektrinu. Z hľadiska batériovej technológie existujú lítium-iónové batérie a batérie s inými technickými trasami. Preto je pre rôzne spoločnosti normálnym stavom, aby prijali vhodné technické trasy v rôznych štádiách vývoja podľa konkrétnych cieľov služieb.