Bežná porucha 1: Pneumatika cisterny je prepichovaná cudzím telesom.
Pneumatiky cisternových nákladných vozidiel sú najzraniteľnejšie voči opotrebovaniu a poškodeniu. Najmä pri chôdzi po horských cestách budú pneumatiky vždy rozbité kameňmi alebo železnými klinmi. Aby sa ušetrili problémy, mnohí vodiči chodia do servisu na ceste, aby ich opravili a pokračovali na ceste. V skutočnosti môže byť táto metóda len dočasným prostriedkom nápravy. Pri jazde budú veľké bezpečnostné riziká. Odporúča sa, aby majitelia automobilov našli profesionálnu opravovňu pre vnútornú opravu potom, pretože profesionálna opravovňa bude mať špeciálne nástroje na demontáž pneumatík a bude bezpečnejšie opraviť po vykurovaní s vyhradeným vulkanizérom.
Bežná porucha 2: Spotreba paliva sa výrazne zvýšila.
Po dlhom používaní cisterny mnohí vodiči zistia, že spotreba paliva sa náhle zvýšila o viac ako 10% a sú zmätení. Zvýšenie spotreby paliva v skutočnosti naznačuje aj možnú poruchu cisternového vozidla. To je najprv pochopiť dôvody zvýšenia spotreby paliva a potom ich vyriešiť. Existuje mnoho faktorov, ktoré vedú k zvýšenej spotrebe paliva. Napríklad sklz spojky bude mať za následok stratu počtu otáčok cisternového motora, čo bude mať za následok prudké zvýšenie spotreby paliva a tlaková doska spojky a hnací koleso sa musia vymeniť včas.
Bežná porucha tri: Brzdový systém cisterny je nefunkčný.
Poruchy brzdového systému cisternového vozidla zahŕňajú: nadmerný zdvih brzdového pedála, pomalý brzdný účinok, nízku alebo dokonca stratu brzdnej účinnosti cisterny a zvýšenú brzdnú dráhu. Existujú tri spôsoby, ako vyriešiť túto chybu. Nepretržite potláčajte brzdový pedál. Ak pedál postupne stúpa a má elastický pocit, ale je stále veľmi nízky, keď po krátkej pauze stúpite na pedál, to znamená, že v brzdovom systéme je vzduch. V tomto čase by mal byť brzdový systém vyčerpaný. Jedno-noha brzdenie nie je účinný, ale brzdný účinok je veľmi dobrý, keď pedál je stúpiť na niekoľkokrát. Vo všeobecnosti je voľný zdvih brzdového pedála príliš veľký alebo brzdná medzera príliš veľká. Voľný zdvih pedála by sa mal nastaviť a potom by sa mala skontrolovať svetlá brzdy a v prípade potreby by sa mala brzda rozobrať a opraviť.
