Mercedes-Benz nečakal, že off-roadové vozidlo triedy G (parameter|kvamia), ktoré patrí len do voľnej prírody, bude vedené do Upper East Side každého mesta, aby konkurovalo Range Roveru, ale lichobežníkový lúč nemôže v žiadnom prípade nechať vedenie v pohodlí. Odhalené pánty a mechanický zvuk tlmiča M24 však stále ukazujú jeho divokosť. Veľkorysý a štvorcový tvar, ktorý zostal nezmenený po celé desaťročia, mu umožňuje stáť v dlhej rieke off-roadových vozidiel, na rozdiel od toho vedľa, ktorý zistil, že sa stal tučným tigrom cez noc v májový deň. S cieľom upokojiť emócie a zadok týchto majiteľov áut, ktorí nemajú záujem o off-road, sa komfort off-roadového vozidla triedy G exponenciálne zvýšil. V porovnaní s pocitom starej veľkej lode triedy G nový model G500 uspokojí výkon na ceste. Okrem toho je tu viac pokoja a pokoja, aby všetci vedeli, že off-roadové vozidlá triedy G nielen dobývajú vonku.
Od diaľnice po pustatina, tento druh ľahkej off-roadovej cesty nestačí na zachytenie pokroku off-roadových vozidiel triedy G, ani nestačí na to, aby som sa vzdal myšlienky bežať s ním. Vylepšený cestný komfort a luxusná konfigurácia ma nenúťa stratiť volant. Jedinou nevýhodou je, že spevnená horská cesta vyvíja veľký tlak na odpruženie a zdá sa, že každý roh testuje limit pneumatiky. Ale ako vrchol tvrdých off-roadových vozidiel, horské cesty nie sú niečo, čo by mal zvážiť.