Komponenty podvozku
Podvozok pozostáva z hnacej jednotky, hnacieho systému, riadiaceho systému a brzdového systému.
1. Zavedenie prenosovej sústavy
Skladá sa hlavne zo spojky, prevodu, univerzálneho kĺbu, prevodového hriadeľa a transaxle.
Spojka: jej funkciou je plynulé alebo dočasné oddelenie výkonu motora od prevodovky, aby vodič mohol vykonávať také činnosti, ako je naštartovanie, zastavenie, radenie a podobne vozidla.
Prevodovka: Pozostáva z prevodovej skrine, krytu prevodovky, prvého hriadeľa, druhého hriadeľa, vloženého hriadeľa, spätného hriadeľa, prevodového ústrojenstva, ložiska, ovládacieho mechanizmu atď. A používa sa na radenie a premenu automobilov výstupný krútiaci moment.
2. Zavedenie systému riadenia
Skladá sa z rámu, nápravy, zavesenia a kolies. Základnou funkciou je podpora kvality celého vozidla a zabezpečenie jazdy vozidla.
Listové pružiny a tlmiče: Úlohou listových pružín je udržiavať pružné spojenie medzi rámom a karosériou a kolesami alebo nápravami. Funkciou tlmiča je zmierniť vibrácie, keď je vozidlo vystavené nárazom. Tlmič sa používa súbežne s listovou pružinou.
3. Úvod do systému riadenia
Skladá sa z volantu, kormidlového zariadenia, kĺbu volantu, ramena volantu riadenia, spojovacej tyče a rovnej tyče. Táto funkcia je riadenie.
Poloha predného kolesa: Aby bolo vozidlo v priamom smere, riadenie je ľahké a opotrebovanie pneumatiky a mechanizmu riadenia počas jazdy je znížené. Inštalácia medzi predným kolesom, čapom riadenia a prednou nápravou má určitú relatívnu polohu. Nazýva sa „polohovanie predných kolies“. Zahŕňa hlavicu dozadu, výrobu a predaj dovnútra a špičku predného kolesa. Hodnota špičky je rozdiel medzi vzdialenosťami prednej hrany oboch predných kolies a vzdialenosťou zadnej hrany.
4. Zavedenie brzdového systému
Brzdný účinok motorového vozidla je výkon vozidla, ktoré sa násilne zastaví v najkratšom čase.
Úloha ručnej brzdy: ručná brzda je zariadenie, ktoré zabraňuje skĺznutiu automobilu pri parkovaní a vo zvláštnych prípadoch nožnou brzdou.
Konštrukcia hydraulickej brzdy: Hydraulické brzdové zariadenie sa skladá z brzdového pedála, hlavného valca, pomocného čerpadla, bubnovej (kolesovej) brzdy a palivového potrubia.
Zariadenie vzduchovej brzdy: Pozostáva z brzdového pedála, vzduchového kompresora, tlakomeru, brzdového ventilu, vzduchovej komory brzdy, bubnovej brzdy a vzduchového potrubia.