1. Pre začiatočníkov nie je zastavenie na polceste novou témou. Hlavnou eliminačnou metódou je zlepšiť ich vodičské schopnosti po rýchlom behu.
2. Používajte vysoko štandardné a vysoko kvalitné palivo.
3. Dôkladne vyčistite olejový okruh vrátane vstrekovača paliva, škrtiacej klapky, palivovej nádrže atď. Je možné, že kvalita oleja, ktorý ste pridali, nie je dosť dobrá, príliš veľa tuku, priechod oleja je zablokovaný a olej nie je hladko napadnutý.
4. Hlavným dôvodom poruchy plameňa vozidla v stave voľnobehu je, že vo vzduchu je príliš veľa prachu. Keď je motor v, na jadre voľnobehového ventilu a na sedačke škrtiacej klapky je uložených veľa nečistôt. Keď sa nečistoty nahromadia príliš veľa, motor zažije nadmerné voľnobeh. Pri jazde dôjde k nízkej, zlej stabilite pri voľnobehu, stánkoch s voľnobehom. Riešenie tohto problému je jednoduché: stačí vyčistiť voľnobežný motor.
5. Bez ohľadu na to, či je olejový okruh odblokovaný, môže to ľahko viesť k polovičným plameňom.
6. Dlhodobé parkovanie bez použitia vozidla. V skutočnosti by nemal byť zaparkovaný dlhú dobu. V prípade dlhej doby parkovania by ste mali pred opätovným použitím vykonať dôkladnú údržbu, vymešť olej, filter atď. Vaše vozidlo mohlo byť zaparkované dlhú dobu, čo spôsobilo mazanie alebo elektrické problémy.