Automobilové pružiny sú závesné elastické komponenty široko používané v tradičných automobiloch. Jeho výhodou je jednoduchá štruktúra, spoľahlivá práca, nízke náklady a pohodlná údržba. Nie je to len elastický prvok odpruženia, ale aj vodiace zariadenie odpruženia. Jeden jeho koniec je závesný rámom, ktorý môže prenášať rôzne sily a momenty a určiť trajektóriu odrazu kolesa. Zároveň má tiež určitý účinok trenia a tlmenia nárazov. Zabite tri vtáky jedným kameňom, takže sa široko používa v nezávislých suspenziách.
Jeho nevýhodou je, že môže byť použitý len pre nezávislé odpruženia, s ťažšou hmotnosťou, vysokou tuhosťou, zlým komfortom, dlhými pozdĺžnymi rozmermi, čo neprispieva k skráteniu predného a zadného odpruženia vozidla a čapy listovej pružiny spojené s rámom sa ľahko nosia Wait.
Napriek mnohým nedostatkom sú listové pružiny stále široko používané v rôznych automobiloch. S cieľom zlepšiť výkon listových pružín, znížiť hmotnosť a zvýšiť životnosť sa objavili listové pružiny s premenlivým prierezom, jednolístokové pružiny atď.