Rally pravidlá zavedenie
Rally je závod na dlhé vzdialenosti, ktorý testuje výkonnosť a kvalitu vozidla a testuje vodičské schopnosti vodiča v krajine alebo vo viacerých krajinách na prašnej, štrkovej alebo asfaltovej ceste. Súťaž sa uskutočňuje v niekoľkých etapách v stanovenom termíne. V každej etape sa striedavo vykonáva niekoľko stupňov merania rýchlosti spojených hnacím úsekom a dĺžka každého stupňa nie je väčšia ako 30 kilometrov. Súťaž používa jednu metódu odchodu a každá skupina vozidiel pozostáva z jedného vodiča a jedného druhého pilota. Konečné skóre sa vypočíta podľa času, kedy sú všetky špeciálne cestné úseky vyplnené každou skupinou vlakov a čas strávený na hnacom úseku. Čím je čas kratší, tým vyššie je poradie. Preteky majú prísne obmedzenia na čas jazdy v jazde a budú potrestaní za oneskorenie alebo začiatok.
Každý závod v rally je zvyčajne 3 dni. Na prednastavenej trase sa vykresli 20 až 30 stupňov nazývaných SS (SpecialStage). Každá etapa je dlhá 3 km a až 30 kilometrov. Pretekár riadi vozidlo tak, aby čo najrýchlejšie prešiel etapou na určenie poradia. Samozrejme, organizátori súťaže musia vykonať najprísnejšie riadenie javiska. Okrem Rally Safari sú ďalšie vozidlá prísne zakázané vo všetkých fázach rally. Do súťaže sa preteká automobil každé 2-3 minúty na každej fáze. Najväčší rozdiel medzi automobilmi rally a F1 a ďalšími závodmi automobilových závodov spočíva v tom, že pretekári, ktorí odložili čas, hrali bez toho, aby videli konkurentov. Okrem toho je auto rally vybavené navigátorom a navigátor sediaci na sedadle pre spolujazdca ukazuje smer pretekára auta cez mapu s názvom "PaceNote". Vďaka spolupráci navigátorov môžu hráči prechádzať cez každý kútik rýchlosťou nad predstavivosťou, s hmlou alebo dažďom a snehom, a nakoniec tými, ktorí dokážu poraziť prírodné prekážky a dokončiť súťaž v čo najkratšom čase. Vyhrá víťazstvo.
Rôzne súťažné súťaže sú na uzavretej špeciálnej trati. Cesta rally je po dočasnom uzavretí rôznymi dočasnými cestami, vrátane horských ciest a kopcovitých ciest, pieskovcových ciest, blázinových ciest, ľadových ciest atď. Uzavretá púšť, Gobi, lúky a ďalšie miesta. Komplexný terén a dlhé plány nielen testujú schopnosti a skúsenosti vodiča, ale tiež testujú nasadenie pilota, výkon vozidla a pevnosť opravy. Preto, či už pre vodiča alebo pre tím je rally komplexným a komplexným testom.