Zavedenie nového modelu Toyota RAV4
Na autosalóne v Los Angeles, ktoré sa skončilo na konci roka 2012, bola štvrtá generácia RAV4 oficiálne uvoľnená. Nový model prijal nový vzhľad a štýl interiéru. Celkový tvar sa ďalej rozšíril na mestský SUV, zatiaľ čo off-road štýl postupne utiekol z tohto modelu. Dôchodku.
Pre štvrtú generáciu Toyota RAV4 bola pred automobilovou show v Los Angeles vydaná nová oficiálna mapa. Z týchto oficiálnych máp už nie je vidieť vzhľad nového modelu RAV4 v starom modeli a celková vízia je ešte viac Štýlový a napriek tomu uhlový dizajn je pre tento model ťažko nájdený. Nové karosérie používajú veľkú plochu kriviek a zakrivených plôch. Po uspokojovaní estetiky moderných ľudí je jej "urbanizácia" takisto intenzívnejšia.
Na autosalóne v Šanghaji, ktoré sa tento rok uzavrelo, bola na autosalóne oficiálne predstavená nová generácia Toyota RAV4, čo je tiež debut automobilu v Číne. Nový RAV4 bol uvedený v zámorí v marci tohto roka a dostal dobrú odozvu na trhu. Nedávno sme sa dozvedeli, že auto sa očakáva, že bude uvedené v Číne 10. septembra 2013. Nové auto bolo modernizované v interiéri, exteriéri a sile a jeho vzhľad sa jasne približuje k novej generácii Toyota Auris, potreba vonkajšej rezervnej pneumatiky na zadných dverách. Motor 2.5L navyše nahradil motor s objemom 2,4 litra a prevodovka bola nahradená plynulou prevodovkou CVT a šesťstupňovou automatickou manuálnou prevodovkou.
Toyota RAV4 je základným vozidlom v miniatúrnej multifunkčnej toy vozidiel Toyota. Jeho názov pochádza zo skratky "Rekreačné aktívne vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies", čo znamená "športové vozidlo s pohonom na štyri kolesá". Model RAV4 bol uvedený v Japonsku v roku 1994 a predával sa dvojnásobne ako očakávania spoločnosti Toyota. Predalo sa v Spojených štátoch v januári 1996. Štruktúra jednotky RAV4 je jedinečná v multifunkčných terénnych vozidlách. Aby sa znížila cena, Toyota takmer úplne nainštalovala mini-vozidlo s dielmi zo skladu Toyoty: motor Camryho, prenosový systém Celica a tak ďalej. Model s pohonom na dva kolesá je pohon predných kolies a model pohonu všetkých kolies je vybavený systémom centrálneho diferenciálneho riadenia. RAV4 v roku 1997 sa mierne zlepšilo. V boji proti konkurencii Honda CRV po šiestich rokoch čakania Toyota vystavila nový model RAV4 na autosalóne v Ženeve v marci tohto roka. A bol menovaný ako najlepší malý SUV v roku 2001 časopisom US Consumer Voice.
Nový RAV4 je k dispozícii v 3 a 5 dverách. Prívod vzduchu a predné a zadné nárazníky zvýrazňujú pocit terénu. Zvýšené svetlomety a logo Toyota sú oveľa atraktívnejšie. Rázvor je o 80 mm dlhší a kabína je pridaná. Výška a šírka jazdy sú priestranné a pohodlné. Interiér kabíny je flexibilný a nastaviteľný ako MPV. Zadné sedadlá je možné posúvať, sklopiť a otočiť dozadu. Motor je vybavený 1,8 litrami 125 konských síl a 2,0 litrami 150 koní. Vďaka technológii časovania s premenlivou sacími ventilmi spoločnosti Toyota má extrémne vynikajúci výkon a krútiaci moment pri strednej rýchlosti sa zvyšuje a spotreba paliva sa znižuje. Model s objemom 2,0 litra si zachováva populárny pohon všetkých kolies, ktorý sa používa v súčasnom modeli, zatiaľ čo 1,8-litrový model má iba režim pohonu predných kolies.
Vrcholom RAV4 je jeho vynikajúca konfigurácia. Výprava s pevnou rýchlosťou, elektrický posilňovač riadenia EPS a posuvné zadné sedadlá s jedným tlačidlom sú štandardné. Okrem najnižšej klasickej verzie je RAV4 tiež vybavený systémom stabilizácie tepla VSC, 6 airbagov, systémom riadenia trakcie TRC a systémom HAC.
Pomocný systém dole, automatický diferenciál s obmedzeným sklzom. Okrem toho sa vo väčšine modelov používa inteligentný kľúč, štart s jedným tlačidlom a systém pomoci pri zostupnom kopaní DAC. Šesťpalcový širokouhlý LCD DVD hlasový elektronický navigačný systém je k dispozícii aj na hornej strane dvoch posunov.
Oba modely ponúkajú 5-stupňovú manuálnu zmenu a 4-stupňovú automatickú zmenu. Predné a zadné nezávislé odpruženia sú vybavené prednou ochrannou tyčou proti prevráteniu, ktorá zlepšuje výkon pri zatáčaní. Systém ABS s elektronickým rozdelením bŕzd je štandardný pre 5-dverový model. Dvojitý airbag, predný bezpečnostný pás s predpínacím zariadením a bočný protiblokovací nosník poskytujú komplexnú bezpečnosť pre motoristov a cestujúcich. Predné sedadlo je sedadlo Toyota WIL (redukcia poškodenia hlavy), rám sedadla, poloha opierky hlavy, konštrukcia operadla a dizajn zabraňujúci zamknutiu, čo pomáha znižovať zranenia hlavy počas zrážok zozadu.