Prehľad prevodového motora
Prevodový hydraulický motor sa označuje ako prevodový motor a má vlastnosti jednoduchej konštrukcie, malého objemu, nízkej hmotnosti, malej zotrvačnosti, odolnosti proti nárazu, pohodlnej údržby a nízkych požiadaviek na presnosť filtrácie oleja. Pulzácia toku je však veľká, objemová účinnosť je nízka, krútiaci moment je malý a výkon pri nízkych otáčkach nie je dobrý.
Prevodové motory možno rozdeliť na dva typy: jeden je zubové čerpadlo založené na zubovom čerpadle; druhým je špeciálne navrhnutý prevodový motor. Prvý typ má podobnú štruktúru ako zubové čerpadlo, zatiaľ čo druhý typ berie do úvahy niektoré špeciálne požiadavky motora: napríklad, motor často začína zaťažením, náraz a vibrácie vonkajšieho zaťaženia sú závažnejšie a je to tiež potrebné otáčať v oboch smeroch.
Štruktúra prevodového motora a zubového čerpadla je v podstate rovnaká, ale keďže je potrebné naštartovať a naštartovať prevodový motor a je potrebné, aby sa dalo otáčať v smere dopredu a dozadu, prevodový motor sa v skutočnosti líši konštrukcia z zubového čerpadla.
Kvôli zlému tesniacemu výkonu a nízkej objemovej účinnosti prevodového motora nemôže byť vstupný tlak oleja príliš vysoký, krútiaci moment nie je zvyčajne veľký a jeho otáčky a krútiaci moment pulzujú so stavom záberu ozubeného kolesa. Preto sa prevodové hydraulické motory všeobecne používajú v prípade vysokých otáčok a nízkeho krútiaceho momentu.