Mnohí majitelia automatických prevodových sústav sa pri kúpe nového auta veľmi starajú. Po uplynutí záručnej doby som však príliš lenivý na to, aby som zistil, ako vozidlo skontrolovať, udržiavať a opraviť: "Ak je možné vozidlo riadiť, môže byť poháňané a opravené, ak sa nedá premiestniť." Keď dôjde k nehode a vozidlo je poslané na opravy, malé poruchy automatickej prevodovky sa zväčšujú a zhoršujú v dôsledku nedostatočnej včasnej údržby, čo vedie k závažným nehodám.
Ako udržiavať automatický model?
1. Vždy skontrolujte, či je hladina oleja s automatickou prevodovkou normálna. Metóda kontroly oleja s automatickou prevodovkou sa líši od metódy kontroly motorového oleja. Motorový olej sa kontroluje v chladnom stave a prevodový olej sa musí predhriať na približne 50 °C a potom radiaca páka zostane v každom prevodovom stupni 2 sekundy Po umiestnení do parkovacieho bloku by mala byť normálna hladina oleja olejovej mierky medzi najvyššou a najnižšou čiarou. Ak to nestačí, pridajte olej rovnakej kvality v čase.
2. Zvládte cyklus zmeny oleja s automatickou prevodovkou. Mechanizmus vnútorného ovládania automatickej prevodovky je veľmi sofistikovaný a voľný priestor je malý. Preto väčšina výrobcov navrhuje, že interval zmeny oleja automatickej prevodovky je vo všeobecnosti dva roky alebo 40 000 až 60 000 kilometrov. V procese normálneho používania je pracovná teplota prepravného oleja vo všeobecnosti okolo 120 stupňov Celzia, takže kvalita oleja je veľmi vysoká a musí sa udržiavať v čistote. Po druhé, po dlhom použití prevodového oleja vznikne mazivo, ktoré môže tvoriť kal, čo zvýši opotrebovanie trecích dosiek a komponentov a tiež ovplyvní tlak oleja v systéme a ovplyvní prenos energie. Po tretie, kal v špinavom oleji sťaní pohyb telesa ventilu v každom telese ventilu a bude ovplyvnená regulácia tlaku oleja, takže automatická prevodovka bude abnormálna.
3. Olej prevodovky vymenite správne. V súčasnosti je lepšou metódou zmeny oleja dynamická zmena oleja. Prijíma sa špeciálne čistiace zariadenie prevodovky. Počas prevádzky prevodovky je starý olej úplne cirkulovaný a vypustený pred pridaním nového oleja prevodovky, aby sa zvýšila rýchlosť zmeny oleja. Až 90 alebo viac, aby sa zabezpečil dobrý účinok na zmenu oleja.
Vrelé pripomenutie: Majitelia automobilov by mali pestovať povedomie o aktívnej kontrole, údržbe a údržbe. Môžu sa naučiť niektoré základné znalosti o údržbe a údržbe vozidla, starostlivo si prečítať návod na použitie s vozidlom a zapamätať si niektoré potrebné údaje. Iba vedeckou údržbou vozidla môžeme zabezpečiť, aby bolo vozidlo v dobrom technickom stave a bezpečnej jazde.