Tri charakteristiky vozidla v zákrute
1. Nedostatočný výkon riadenia znamená, že skutočný uhol riadenia vozidla v zákrute je menší ako uhol natočenia predného kolesa, to znamená, že predné koleso má posuvné smerom von, čo sa tiež bežne označuje ako „tlačná hlava“. ,
2. Pretáčadlo sa prejavuje skutočnosťou, že skutočný uhol riadenia vozidla v zákrute je väčší ako uhol natočenia predného kolesa, to znamená, že zadné koleso má skĺzavanie smerom von.
3. Neutrálny výkon riadenia ukazuje, že skutočný uhol riadenia vozidla v zákrute je presne uhol natočenia predného kolesa. Táto vlastnosť riadenia môže často dosiahnuť maximálnu rýchlosť otáčania, ale do určitej miery to tiež znižuje blízkosť vodiča k vozidlu. Subjektívny pocit limitu.