Fenomén zlyhania
Auto s 65,400 km Jetta, keď vozidlo jazdí, je zvuk "kliknite, kliknite" na ľavom prednom kolese, podobne ako zvuk kovového stláčania, a abnormálny hluk je vážnejší pri otáčaní.
Diagnostika porúch a riešenie problémov
Vozidlo bolo zdvihnuté zdviháka. Po kontrole sa zistilo, že prachový kryt univerzálneho spoja konštantnej rýchlosti mimo pravého hnacieho hriadeľa bol rozbitý a vnútorný tuk pretiecť. Odstráňte pravý hnací hriadeľ a odstráňte kryt proti prachu. Zistilo sa, že v dráhe vonkajšieho univerzálneho kĺbového guľového rámu s konštantnou rýchlosťou je veľa piesku. Po vyčistení benzínom sa zistilo, že univerzálny rám kĺbovej postele mal dve trhliny a dráha mala škrabance a jamy, čo ju robilo nepoužiteľnou. Vymeňte ho za nový vonkajší univerzálny spoj s konštantnou rýchlosťou a kryt prachu a porucha sa odstráni. Podľa požiadaviek by sa autá Jetta mali pravidelne kontrolovať a udržiavať. Akonáhle sa zisťuje poškodenie krytu prachu z guľôčkovej klietky, mal by sa včas vymeniť, aby sa zabránilo poškodeniu klietky.