Spôsob zníženia spotreby paliva
Po prvé, letná prehliadka klimatizačného systému je nevyhnutná
Zlyhanie klimatizácie môže byť tiež hlavnou príčinou spotreby paliva. Ak chladiaci účinok klimatizácie nie je dobrý, mnoho ľudí zvýši rýchlosť vetra a zníži teplotu, aby sa dosiahol chladný efekt. Keďže klimatizácia priamo ovplyvňuje spotrebu paliva letného vozidla, majiteľ musí včas udržiavať a kontrolovať klimatizáciu. Za zmienku stojí, že okrem zlyhania klimatizácie je chladiaca sieť klimatizácie (kondenzátor) plná prachu a iného priameho vplyvu na efekt odvádzania tepla, majiteľ by mal kondenzátor včas vyčistiť, aby sa zabezpečilo, že klimatizácia funguje dobrý stav.
Po druhé, časté núdzové brzdy sú hlavnou príčinou vysokej spotreby paliva
Časté núdzové brzdy sú hlavnou príčinou vysokej spotreby paliva v automobiloch. Údaje z hybridného elektrického vozidla s uloženou kinetickou energiou ukazujú, že jeho spotreba paliva je o 40% nižšia ako spotreba rovnakej triedy. Údaje z tejto strany tiež odrážajú vysokú spotrebu paliva v mestskej oblasti a časté núdzové brzdy. zrejmé.
Plne využite zotrvačnosť vozidla a súčasne zaistite bezpečnú jazdu vozidla. Ako príklad si vezmite polohu červeného svetla vpredu 300 metrov. Rýchlosť vozidla musí len spomenúť 40 km / h, a môže byť preletená k priesečníku zotrvačnosti. Mnohí majitelia áut však pri jazde naďalej zrýchľujú. Keď rýchlosť dosiahne 60 km / h na križovatke semaforov, musia zabrzdiť brzdy a spotreba paliva počas zrýchlenia je zbytočná.
Pripomienka: Pri jazde budete prudko stúpať na brzdy, keď ste v núdzi. Keď sa blížite k križovatke a parkovaniu, mali by ste si zahriať brzdy. Ak je vaša pravá noha dlhodobo vo vysoko intenzívnom používaní bŕzd a škrtiacej klapky, znamená to, že vaše jazdné návyky je potrebné včas opraviť.
Po tretie, kľúčom k spotrebe paliva je spoliehanie sa na zotrvačnosť
Úspora paliva pri inerciálnej jazde je dobre známa, ale pri skutočných vyšetrovaniach je zriedkavé vidieť, že vlastníci, ktorí môžu skutočne používať inerciálnu jazdu, sú zriedkaví. Podľa náhodného rozhovoru s takmer 20 majiteľmi áut, ktorí často jazdia v okrese Chancheng, reportér zistil, že viac ako polovica majiteľov uviedla, že brzdy predstavujú aspoň 1/3 mestského času jazdy. Hlavnou príčinou je viac áut a semaforov.
Po štvrté, klimatizácia malých vozidiel by sa nemala otvárať príliš prudko
Vozidlá vystavené slnku by nemali byť zapnuté ihneď po nástupe do lietadla. Je rozumné otvoriť okno (môžete tiež otvoriť dvere), nastaviť ventilátor na vyššiu prevodovú pozíciu bez toho, aby ste zapli klimatizáciu, odviezť teplý vzduch vo vnútri vozidla a potom zapnúť klimatizáciu po vozidle. mierne ochladzuje. Okrem správneho zapnutia klimatizácie by sa mala rýchlosť jazdy ventilátora čo najviac znížiť počas jazdy. Nastavenie teploty klimatizácie by nemalo byť príliš nízke, spravidla je vhodnejšie okolo 25 ° C. Pri ručne nastavených klimatizačných zariadeniach, ktoré nie sú automaticky ovládané, sa odporúča vypnúť bezpodmienečné vetracie otvory pre cestujúcich a umožniť, aby sa vzduch sústredil na kabínu, čo môže účinne znížiť spotrebu paliva.