Land Rover Range Rover Performance
Z hľadiska výkonu v teréne sa nová tuhosť Range Roveru viac ako zdvojnásobila v porovnaní s predchádzajúcou generáciou. Uhol prechodu tela a vzdialenosť zeme sa zväčšujú. Jeho systém vzduchového odpruženia môže zvýšiť výšku z najnižšej 208 mm na najvyššiu 281 mm. Aj keď je toto odpruženie v terénnych vozidlách zriedkavým štvorkolesovým nezávislým typom, továreň uviedla, že predné a zadné odpruženie je o 50 mm a 100 mm viac ako predchádzajúca generácia nezávislých závesov, čo dokazuje úspechy nového vozidla. v inžinierskom dizajne. Systém pohonu všetkých kolies s konštantným časom jazdy je navyše vybavený nízkootáčkovým prevodom potrebným na lezenie a systémom HDC (Hill Decent Control) strmého svahu, ktorý je určený na bezpečný zjazd. Obidva spínače sú umiestnené za konzolou stredovej konzoly, ľahko ovládateľná a úloha zvládnuť náročné podmienky na ceste, odovzdaná týmto pokročilým systémom, aby sa obávali. Oficiálne zavedenie čínskeho predaja bude sprevádzané verziou 4,4-litrového motora namiesto 4,6-litrovej verzie, ktorú si tento čas požičal. Dva motory sú z BMW X5 a verím, že výkonnosť nebude výrazne odlišná. Čistá cena Range Roveru 4,4i je 1,29 milióna, čo je najviac šľachtické terénne vozidlo, ktoré sa dá kúpiť v Číne.