V roku 2010 vstúpil svet do éry hybridnej automobilovej energie

Pohonný systém vozidla sa skladá z dvoch alebo viacerých jednotlivých pohonných systémov, ktoré môžu pracovať súčasne. Hnací výkon vozidla zabezpečuje samostatne alebo spoločne systém jedného pohonu podľa skutočného stavu jazdy vozidla. Vďaka rôznym zložkám, dispozičným a kontrolným stratégiám sa vytvorili rôzne klasifikačné formy. Energeticky úsporné a nízkoemisné vlastnosti hybridných vozidiel pritiahli veľkú pozornosť automobilového priemyslu a stali sa stredobodom automobilového výskumu a vývoja. Hybridná pohonná jednotka využíva nielen dlhú nepretržitú pracovnú dobu motora a dobrý výkon, ale využíva aj nízku hlučnosť motora bez znečistenia. Dvaja "bojujú bok po boku" a učia sa jeden od druhého. Tepelná účinnosť vozidla sa môže zvýšiť o viac ako 10%. Môže sa zlepšiť o viac ako 30 %. V roku 2010 svet vstúpil do éry automobilovej hybridnej sily.