Ak vidíte, že svetlomety majú pod ním len vodnú paru a horný povrch je stále veľmi čistý, potom je to zvyčajne normálny stav zahmlievania. Odporúča sa často zapnúť svetlomety, aby sa vo vnútri vysušiť vodná para. Vo všeobecnosti ho používajte normálne. Rozptýli sa asi za týždeň. (Môžete tiež zapnúť svetlomety pri dlhodobom nečinnosti alebo pripojiť nabíjačku a zapnúť svetlomety)
Pri čistiacich prácach v motorovom priestore by ste ho mali utrieť handričkou alebo použiť vysokotlakový vzduch, aby ste sa čo najviac vyhli "vlhkosti" v časti motora.
Ak je akumulácia vody vo vnútri svetlometu vážna, rozoberte ju, otvorte tienidlo a po vysušení skontrolujte povrch svetlometu, či nie je poškodené alebo či by mohlo vytekať. Ak sa zisťuje žiadna abnormalita, odporúča sa vymeniť svetlomet. Tesnenie zadného krytu a odnímacie potrubie.