Bezpečnostné opatrenia na detekciu poruchy palivového čerpadla
1, staré palivové čerpadlo
Tento typ palivového čerpadla sa nedá skúšať pri odstraňovaní problémov s palivovým čerpadlom vozidla, ktoré sa používa už dlhší čas. Pretože keď je palivové čerpadlo demontované, pretože v skrini čerpadla zostáva palivo, akonáhle sú kefa a komutátor počas testu energizácie v zlom kontakte, generuje sa palivo v skrini zapaľovacieho čerpadla a dôjde k výbuchu. Velmi vazny.
2, nové palivové čerpadlo
Pre novo vymenené palivové čerpadlo nie je povolená žiadna skúška na sucho. Pretože motor olejového čerpadla je utesnený v skrini čerpadla, teplo generované energizáciou počas skúšky na sucho sa nemôže rozptýliť. Po prehriatí kotvy bude motor spálený, takže palivové čerpadlo musí byť na testovanie ponorené do paliva.
3, ďalšie aspekty
Keď palivové čerpadlo opúšťa palivovú nádrž, malo by sa olejové čerpadlo včas utrieť a v blízkosti jeho umiestnenia by sa malo zabrániť iskreniu a mal by sa dodržiavať bezpečnostný princíp „prvého zapojenia, potom pod napätím“.