Manipulácia s olejovými škvrnami naftových motorov

Jul 28, 2020

Dieselové motory sú najpoužívanejším pohonným prvkom v poľnohospodárstve a väčšina poľnohospodárskych strojov sa spolieha na výkon dieselových motorov. Únik ropy z dieselových motorov je však samozrejmosťou. S tým, ako ušetriť náklady na palivo, by sa malo zaobchádzať dômyselne podľa nasledujúcich podmienok.

Vrátenie injektorového oleja: Injektor je precízna časť. Ak naftový motor používa špinavú naftu alebo sa stroj používa dlhú dobu, palivo sa vráti v dôsledku opotrebovania vstrekovača paliva. Avšak, pretože je drahé vymeniť trysku na vstrekovanie paliva, nie je to hospodárne. Aby sa zabránilo úniku spätného oleja, olej môže byť vedený späť do palivovej nádrže cez spätné potrubie, alebo môže byť zavedený dieselový filter. Ak je olejové vykosťované potrubie poškodené, môže sa použiť kus plastovej rúrky na zavedenie oleja do samostatnej nádoby a potom ho po filtrovaní nalejte späť do olejovej nádrže.

Únik oleja v olejovej prepravnej časti: Môžete sa s ním primerane vysporiadať podľa situácie: podložka dutej skrutky potrubia na dopravu oleja nie je plochá, môžete vybrať podložku, brúsiť ju a potom ju vypcháť. Ak sa problém nedá vyriešiť, môžete ho nahradiť novou podložkou alebo použiť hrubší mäkký plastový materiál Nakrájame na tesnenia a nahradíte ich; únik ropy z plastového ropovodu a kovových spojov je väčšinou spôsobený kalením alebo prasknutím plastového ropovodu. Môžete odrezať tvrdené a rozbité časti a potom ich zmäkčiť horúcou vodou, potom ich nainštalovať na kovové spoje, kým sú horúce, a potom pevne použiť kov Uviazať drôt; ak kovové ropovod praskne a vytečie, prasknutie môže byť spájkované a zvárané. Okrem toho, aby sa zabránilo prevrhnutiu ropovodu, pri inštalácii ropovodu by malo byť vhodné zakrivenie, nedržte zariadenie tvrdo a teleso rúrky by nemalo byť v kontakte s trupom, aby sa zabránilo opotrebovaniu.

Únik oleja z krytu komory ventilu: Keď je nainštalovaný kryt komory ventilu, ak je uťahovacia sila príliš veľká, ľahko sa deformuje a uniká olej. V tejto dobe môžete odstrániť netesný kryt komory ventilu, pomocou drevenej tyčinky opatrne poraziť a pretvoriť ju, aby sa kontaktný povrch hladký, a potom pad tesnenie a nainštalovať.


Zaslať požiadavku