Časté zlyhanie spojky
1. Spojka prekĺzava. Ak je pedál spojky úplne uvoľnený, vozidlo naštartuje alebo je ťažké zaťaženie slabé a pri akcelerácii vozidla nie je možné zvýšiť rýchlosť vozidla. V závažných prípadoch sa na spojke objaví dym a zápach. Podstata spočíva v tom, že trecí krútiaci moment je nedostatočný, hlavne v dôsledku zníženia lisovacej sily spojky alebo koeficientu trenia trecej plochy.
2, spojka je neobvyklá. Spojka vydáva nezvyčajný hluk počas zapínania alebo vypínania spojky a pri zmene rýchlosti alebo rýchlosti. Hlavne z dôvodu nesprávneho nastavenia, zlého mazania, nadmerného trenia alebo kolízie stroja.
3. Spojka nie je úplne oddelená. Aj po zošliapnutí pedálu spojky je stále ťažké otvoriť prevodový stupeň. Po zaradení prevodového stupňa sa pedál spojky nevysunie alebo sa vozidlo rozbehne alebo vypne. Hlavne z dôvodu nesprávneho nastavenia spojky, deformácie prítlačnej dosky alebo hnanej dosky a odporu vzduchu v olejovom okruhu spojky ovplyvňuje úplné oddelenie spojky.
4. Proces zapojenia, spojka sa trasie. e) Pedál spojky je ťažký atď.