Vlhkosť vo vzduchu vstúpi do svetlometu cez odvádzacie potrubie a priľne k tienidlo. Keď sa vodná para zhromaždí, kvapky vody budú prúdiť dole tienidlami. Táto situácia je väčšinou spôsobená veľkými teplotných rozdielmi a tento jav sa s najväčšou pravdepodobnosťou vyskytne v zimnom a daždivom období. Po zapnutí svetiel v aute sa hmla vyžmýka zo svetiel cez odvrátené potrubie spolu s horúcim vzduchom, čo v podstate nepoškodí svetlomety a elektrické obvody.
V tejto situácii by napríklad priateľ vodiča nemal konať unáhlene, nesmie piecť svetlomety. Ak je operácia nevhodná, môže to ľahko poškodiť svetlomety.
Kliknutím zobrazíte komentár k obrázku
Okrem zmien počasia môžu ľudské faktory tiež spôsobiť, že svetlá automobilov "slzia oči", ako je brodenie a umývanie automobilov. Keď sa vozidlo brodí, pretože motor a samotný výfukový systém sú relatívne veľké zdroje tepla, dažďová voda na ňom bude tvoriť veľké množstvo vodnej pary. Pozdĺž odparovača sa časť vodnej pary dostane do svetlometu.
Umývanie áut je ešte priamočiarejšie. Niektorí majitelia áut radi spláchnu motorový priestor vysokotlakovým vodným pištoľou. Po vyplachovaní sa nahromadená voda v motorovom priestore včas neuchovávala. Po zatvorení krytu motorového priestoru sa vodná para nemohla rýchlo rozptýliť mimo vozidla a vodná para napchatá v motorovom priestore sa môže dostať do svetlometov.