Najčastejšie ide o železné rámy, ale železné rámy sa tiež delia na chrómmolybdénovú oceľ, vysokopevnostnú oceľ, obyčajnú oceľ atď. K železu sa pridávajú aj rámy s ďalšími komponentmi. Po pridaní týchto ďalších komponentov sa z nich dajú vyrobiť tenšie rúry. Zosvetľuje celkový rám. Na základe nezníženia pevnosti existujú rámy, ktoré používajú iné materiály ako železo, napríklad materiály z hliníkovej zliatiny. V cyklistických pretekoch sú rámy vyrobené z titánu a materiálov z uhlíkových vlákien.
Referenčné údaje o ráme a výške:
14 palcov-150-160 15 palcov-155-165
16 palcov-160-170 17 palcov-165-175
18 palcov-170-180 19 palcov-175-185
20 palcov-180-190 21 palcov-185-195
Pred rokom 2009 mali takmer všetky horské bicykle veľkosť 26 palcov. Do roku 2009 vyvinula automobilová spoločnosť vo Washingtone v USA prvý horský bicykel 27,5 palca / 650 B na svete&# 39. Pretože tento model má najlepšiu ovládateľnosť, stabilitu, bezpečnosť a výkon horských bicyklov, oficiálne prišla nová revolúcia v priemere kolies v priemysle bicyklov a hlavné značky nasledovali jeho vývoj a vyvinuli vozidlá tejto veľkosti. 27,5-palcové vozidlá / 650B sa postupne stali bežnými výrobkami na trhu s bicyklami