Úvod do modelu Toyota RAV4
Na autosalóne v Los Angeles, ktorý sa skončil na konci roku 2012, bol oficiálne uvoľnený štvrtý generátor RAV4. Nový model zaujal nový vzhľad a štýl interiéru. Celkový tvar sa ďalej rozšíril na mestské SUV, zatiaľ čo off-road štýl sa z tohto modelu postupne utíšil. Dôchodku.
Pre štvrtú generáciu Toyota RAV4 bola pred autosalónom v Los Angeles vydaná nová oficiálna mapa áut. Z týchto oficiálnych máp už nie je možné vidieť vzhľad nového modelu RAV4 v starom modeli a celková vízia je ešte viac Štýlová, ale uhlová konštrukcia je na tomto modeli ťažko dostupná. Nová karoséria má veľkú plochu oblúkov a zakrivených plôch. Po uspokojení estetiky moderných ľudí je jej „urbanizačný“ štýl tiež intenzívnejší.
Na autosalóne v Šanghaji, ktorý sa tento rok skončil, bola nová generácia Toyoty RAV4 oficiálne predstavená na autosalóne, a to je tiež debut automobilu v Číne. Nový RAV4 bol uvedený v zámorí v marci tohto roku a dostal dobrú odozvu na trhu. Nedávno sme sa dozvedeli, že sa očakáva, že automobil bude v Číne uvedený a predaný 10. septembra 2013. Nové auto bolo vylepšené v interiéri, exteriéri a výkone a jeho vzhľad sa jasne posunul bližšie k novej generácii Toyota Auris. potreba externej náhradnej pneumatiky na zadných dverách. Okrem toho, 2,5 litrový motor nahradil 2,4-litrový motor a prevodovka bola nahradená prevodovkou CVT s plynulo meniteľným prevodom a šesťstupňovou automatickou manuálnou prevodovkou.
Toyota RAV4 je základným automobilom v miniatúrnej multifunkčnej terénnej rade vozidiel Toyota. Jeho názov pochádza zo skratky „Rekreačné aktívne vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies“, čo znamená „športové vozidlo s pohonom všetkých kolies“. RAV4 bol predstavený v Japonsku v roku 1994 a predal dvakrát viac, ako očakávania Toyoty. Predáva sa do Spojených štátov v januári 1996. Konštrukcia karosérie RAV4 je unikátna vo viacúčelových terénnych vozidlách. Aby sa znížila cena, Toyota takmer úplne nainštalovala miniauto s časťami zo skladu Toyota: motor Camry, prenosový systém Celica a tak ďalej. Modelom s pohonom dvoch kolies je pohon predných kolies a model pohonu všetkých kolies je vybavený centrálnym systémom diferenciálneho riadenia. RAV4 v roku 1997 sa len mierne zlepšil. Na boj proti súperovi Honda CRV, po šiestich rokoch čakania, Toyota vystavila nový RAV4 na autosalóne v Ženeve v marci tohto roku. A v roku 2001 bol menovaný najlepším malým SUV časopisom US Consumer Voice.
Nový RAV4 je k dispozícii v 3 a 5 dverách. Sací a predný a zadný nárazník zvýrazňujú pocit z terénu. Zvýšené svetlomety a logo Toyota sú zaujímavejšie. Rázvor kolies je o 80 mm dlhší a kabína je pridaná. Výška a šírka jazdy sú priestranné a pohodlné. Interiér kabíny je flexibilný a dá sa nastaviť ako MPV. Zadné sedadlá je možné sklopiť, zložiť a prevrátiť dozadu. Motor je vybavený 1,8 litrami 125 koní a 2,0 litrami 150 k. Vďaka variabilnej časovacej technológii Toyota má extrémne vysoký výkon a zvyšuje sa krútiaci moment pri stredných otáčkach a znižuje sa spotreba paliva. Model s objemom 2,0 litra si zachováva populárny pohon s permanentným pohonom všetkých štyroch kolies používaný v súčasnom modeli, zatiaľ čo model s objemom 1,8 litra má len režim pohonu predných kolies.
Vrcholom RAV4 je jeho vynikajúca konfigurácia. Štandardne sú vybavené pevnou rýchlosťou, elektrickým posilňovačom EPS a posuvnými zadnými sedadlami na jednom mieste. Okrem najnižšej verzie klasickej verzie je RAV4 vybavený aj systémom stability tela VSC, 6 airbagmi, systémom kontroly trakcie TRC, systémom pomoci pri prevrátení HAC, automatickým diferenciálnym diferenciálom. Okrem toho sa vo väčšine modelov používa inteligentný kľúč, spustenie jedným tlačidlom a systém pomoci pri zjazde DAC. Na vrchu oboch posuvov je k dispozícii aj 6,5-palcový širokouhlý LCD DVD hlasový navigačný systém.
Oba modely ponúkajú 5-stupňovú manuálnu zmenu a 4-stupňovú automatickú zmenu. Predné a zadné nezávislé zavesenia sú vybavené prednou stabilizačnou tyčou, ktorá zlepšuje výkon pri zatáčaní. ABS s elektronickým rozložením brzdnej sily je štandardom pre päťdverový model. Dvojitý airbag, predný bezpečnostný pás s predpínacím zariadením a bočný protizrážkový lúč poskytujú úplnú bezpečnosť pre motoristov a cestujúcich. Predné sedadlo je sedadlo Toyota WIL (Reduction Head Damage), rám sedadla, poloha opierky hlavy, konštrukcia operadla chrbta a prevencia proti spätnému nárazu pomáhajú znížiť zranenia hlavy počas nárazov zozadu.
Nový RAV4 bol uvedený na trh v Japonsku v máji tohto roku a bol uvedený na európsky trh v lete. Honda CR-V, ktorá je tiež zameraná na trh s mladými ľuďmi, je silným konkurentom. Zdá sa, že Toyota si uvedomila, že ide o potenciálnu oblasť a získava srdcia mladých ľudí s pozitívnymi krokmi neustáleho zavádzania dynamických modelov.
Dňa 10. apríla 2009, FAW Toyota City SUV RAV4 bola oficiálne začala v Pekingu. Dva modely dvoch posunov a päť stupňov sa pohybovali od 189,800 juanov do 264,300 juanov, z toho 2,0 l posun bol model s pohonom dvoch kolies. 2,4 l posun je model s pohonom všetkých kolies. Existujú dva typy posunov a päť konfigurácií, 10 modelov. Od 11. júna sa 319 predajcov celoštátne dostalo na ročný cieľ predaja 50 000 vozidiel. Cieľ súťaže je samozrejme stará rodina Dongfeng Honda CR-V. Domáca produkcia RAV4 vyústila do konfrontácie medzi dvomi v Číne. Z hľadiska vlastnej kvality RAV4 vynaložila spoločnosť FAW Toyota v tejto bitke veľa úsilia.
28. januára 2010 spoločnosť Tianjin FAW Toyota Motor Co., Ltd. predložila správu o odvolaní Generálnej správe pre dohľad nad kvalitou, inšpekciu a karanténu v súlade s požiadavkami „Predpisov o odvolaní vadných automobilových výrobkov“, ktoré boli rozhodol sa začať 28. februára 2010, pre rok 2009. Pripomínalo sa 75 552 vozidiel RAV4 vyrobených od 19. marca do 25. januára 2010.