Význam priľnavosti pneumatík
Jednou z najdôležitejších funkcií pneumatiky je "uchopenie", ktoré je základom pre pohyb auta. Uchopenie pneumatiky na rôznych cestách sa značne líši. Všeobecne povedané, asfaltová dlažba> cementová dlažba> dlažba. Je to rovnaký povrch vozovky a priľnavosť pneumatiky po daždi je iná. Nerovnomerné cesty vytvárajú veľké a malé fľaše na vodu. Keď vozidlo prechádza, pravé koleso môže naraziť na stojatú vodu a ľavé koleso nie je, takže uchopenie ľavého a pravého kolesa bude iné a vozidlo je náchylné na bočné skĺznutie. Z tohto dôvodu je účinnosť priľnavosti pneumatiky veľmi vysoká a rozdielny dizajn pneumatiky má rôzne odvodňovacie efekty a dizajnový materiál pneumatiky priamo ovplyvňuje výkon pri uchopení. Spomínam si, že Schumacher bol v kvalifikačnom stretnutí v Kanade nepriaznivý. Povedal len po piatykrát: "Máme príliš veľa nabok, ale nemôžem prísť na to, prečo 100. Nemáme dostatok priľnavosti, veľmi jasné, my to nevieme, nemáme na to odkaz . " To zrejme robí Schumacheera pocit, že ovládanie auta nie je dobré. Toto je priamy vzťah s pneumatikami a jeho špička tiež nepriamo poukazuje na pneumatiky kamenného mosta. Je zrejmé, že priľnavosť pneumatiky v rôznych cestných podmienkach má veľký vplyv na pocit jazdy.