Rozdiel medzi predpraním a formálnym čistením
V mnohých krutých klimatických podmienkach sa telo priľne k množstvu bahna, čo nielen zvýši náročnosť čistenia, ale aj zvýši riziko škrabania farby.
Väčšina jemných línií náteru pochádza z procesu prania a čistenia vozidla a predpieranie najprv rozkladá nečistoty karosérie vozidla, čo uľahčuje umytie a zníženie poškodenia nečistôt na vozidle. maľovať.
Rozdiel medzi predpieraním a formálnym čistením je to
Po rozprašovaní pena pred praním pokrýva farbu, musí zostať a rozložiť niekoľko minút, potom opláchnuť vysokotlakovou vodnou pištoľou a odstrániť väčšinu nečistôt rozkladom kvapalného činidla a splachovaním vysokotlakovú vodnú pištoľ.
Formálne čistenie vyžaduje čistenie a mazanie kvapaliny na umývanie automobilu v kombinácii s rukavicami na umývanie áut relatívne bezpečné na odstránenie zvyšných nečistôt.
Pri predbežnom umývaní si vyberte špeciálnu tekutinu na predpieranie alebo namiesto toho použite kvapalinu na umývanie automobilu v závislosti od nečistoty vozidla.
Ak nie je telo špinavé, len nejaké nečistoty, napríklad prach, použite bežnú tekutinu na umývanie auta alebo opláchnite vodou, aby ste dosiahli účel predprania.
Ak je telo bahna skrútené a špinavé, je prirodzene vhodnejšie zvoliť vhodnejší výrobok na predpranie.
Čo musíme vedieť, je, že účelom predpierania nie je, aby umývanie auta bolo viac čisté, ale aby sa znížilo poškodenie trením spôsobené následnou prevádzkou farby.
Nie je to len predpranie, aj keď je to oficiálne vyčistené, ale nemusí nevyhnutne umývať farbu. Práve sme umývali špinu viditeľnú voľným okom, a tam je stále veľa tvrdohlavý nečistoty vnútri farby.
Po umytí auta a pri hlbokom čistení zistíte, že hlina je stále špinavá, takže nečakajte, že umývanie auta bude úplne čisté.
Neexistuje taká vec ako krása automobilov. Môžete robiť len dobrú prácu s čistením a vytvrdzovaním každého kroku.