Bezpečnostné opatrenia pri lisovaní
1. Medzera medzi jazdcom a vodiacou koľajnicou
Medzera medzi posúvačom a vodiacou koľajnicou je upravená hlavne kvôli presnosti a keď je nastavenie príliš tesné, vytvára sa teplo. Všeobecne je minipočítač 0,02 až 0,05 mm na každej strane a hlavný stroj je 0,03 až 0,20 mm na každej strane.
2, komplexná medzera
Spôsob korekcie komplexnej vôle: Počas výroby sa rukou dotknite pohybujúceho sa posúvača. Keď jazdec prechádza do dolnej úvrati, dochádza k vibračným pocitom, čo naznačuje, že celková svetlá výška je príliš veľká a je potrebné ju včas upraviť.
3, zámok posúvača
Z dôvodu dlhodobého používania alebo preťaženia sa oj uvoľní. Tento stav sa všeobecne považuje za preťaženie; okrem toho môže dôjsť k preťaženiu pri vylúhovaní oleja v spoji; tento stav musí byť nastavený včas, aby sa nastavil zámok ojnice. Zamknutie matky, pretože to súvisí s bezpečnosťou.
4, brzda, údržba spojky
Brzda a spojka lisu sú dôležitými komponentmi pre bezpečnú prevádzku lisu. Je to príčina veľkých bezpečnostných havárií, preto je potrebné porozumieť jej základnej štruktúre a jej bezpečnostný výkon sa musí potvrdiť pred každodennou prevádzkou a zistia sa nezvyčajné podmienky (napríklad: Posuvník sa nemôže zastaviť v určenej polohe, tam je neobvyklý zvuk počas prevádzky, nezvyčajné vibrácie, pomalý chod posúvača atď.) hlásiť opravu v čase.
Okrem toho by mal personál údržby tiež venovať pozornosť výkonu trecej dosky brzdy a spojky, ak je vôľa príliš veľká: zvyšuje sa množstvo stlačeného vzduchu, objaví sa dierovač dierovacieho stroja a vo vážnych prípadoch prevádzka posuvník bude prebiehať nepretržite. To sa absolútne nesmie stať. Potom, ak je nastavovacia medzera príliš malá, trecie dosky brzdy a spojky budú vydávať zvuky trenia, teplo, zvýšenie prúdu motora atď. A vratná pružina bude poškodená. (Normálna medzera štandardne 1,5 ~ 3,0 mm).
5, oddelenie
Fenomén oddelenia sa zvyčajne vyskytuje v dolnej úvrati a keď sú horná a dolná forma uzavretá, jazdec nemôže normálne pracovať. V tomto okamihu je možné motor obrátiť a zvýšiť tlak plynného vzduchu. Tlačidlo voľby operácie sa prepne do stavu „posúvania“ a posúvač sa vytiahne do hornej úvrati.
6. Oprava uvoľnených skrutiek
Musí sa pravidelne potvrdzovať pre skrutky upevňovacích prvkov stroja, najmä pre niektoré vysokorýchlostné a často prevádzkované lisy, pretože vibrácie týchto strojov sú relatívne veľké a skrutky sa dajú ľahko uvoľniť. Ak sú skrutky uvoľnené, ak nebudú včas opravené, spôsobí to neočakávané bezpečnostné nehody.
7. Skontrolujte zariadenie na prívod oleja
Ak v napájacej časti stroja nie je včasná dodávka oleja, často dochádza k popáleninám a zahryznutiu, preto sa musí vykonať kontrola časti na prívod oleja. Zahŕňa jav „behu, behu, kvapkania, úniku, blokovania“ olejových pohárov, olejových nádrží, olejových potrubí, filtrov, olejových tesnení atď., Ktoré sa musia riešiť včas.
8, kontrola stlačeného vzduchu
Ak dôjde k úniku v potrubí stlačeného vzduchu obrábacieho stroja, tlak bude nízky a prevádzka stroja bude zlá, takže musí byť včas opravený.
Tiež by sa mal regulovať obsah vody v stlačenom vzduchu (môže sa nainštalovať zariadenie na sušenie a odvodnenie vzduchového filtra), čo je hlavnou príčinou spomalenia a korózie solenoidového ventilu a valca stroja.
9. Pravidelne kontrolujte presnosť tlače
Presnosť lisu má priamy vplyv na životnosť formy a presnosť obrábania výrobku. Presnosť obrábacieho stroja lisu sa však s časom zhoršuje. Preto je potrebné pravidelne vykonávať kontrolu presnosti a včas nájsť problém na opravu, aby sa zabezpečila presnosť obrábacieho stroja, a tým sa zaistila presnosť vyrobeného výrobku.