Časť karosérie vozidla
Hlavnými komponentmi karosérie nákladného automobilu sú bočné steny (steny), koncové steny (steny), strechy a podobne. Oceľová konštrukcia karosérie vozidla sa skladá z množstva pozdĺžnych nosníkov a priečnych nosníkov (stĺpov) a podvozok karosérie vozidla je na podvozku podopretý jadrovou doskou alebo bočným ložiskom. Oceľová konštrukcia karosérie vozidla nesie hmotnosť, zaťaženie a hmotnosť vozidla a vertikálne dynamické zaťaženie spôsobené nárazom na koľajnicu a odpruženými vibráciami; vplyv trakcie a kompresie, ktorý sa vytvára medzi vozidlami pri naštartovaní, preradení a stúpaní a klesaní svahu. Pozdĺžne zaťaženie; a bočné zaťaženie vrátane vetra, odstredivej sily, tlaku nákladu na bočnej stene a podobne.
Teleso autobusu je celokovová zváraná konštrukcia, ktorá je zváraná štyrmi časťami: spodným rámom, bočnou stenou, strechou a čelnou stenou. Kovová podlaha je privarená k vonkajšej strane oceľovej kostry. Bočný stenový panel, strešný panel a panel koncových stien tvoria uzavreté puzdro s pravouhlou hornou časťou a pravouhlou časťou, ktoré sa bežne označuje ako tenkostenné rúrkové teleso konštrukcie. Okrem pozdĺžnych prvkov a priečnych nosníkov a stĺpov je vnútorný povrch puzdra tiež nahradený spôsobom lisovania stenovej dosky na zvýšenie pevnosti a tuhosti konštrukcie, aby sa vytvorila primeraná štruktúra pre celkové ložisko. Teleso autobusu musí mať dobré tepelné izolačné vlastnosti. Aby cestujúci nastupovali a vystupovali z autobusu, osobné vozidlo má na oboch koncoch priechodnú plošinu a na vonkajšom konci plošiny sú usporiadané skladacie prístrešky a trajektová doska, aby sa zabránilo vniknutiu vetra a studeného a studeného vzduchu. , Okrem dverí, okien, sedadiel a podvalov musí byť karoséria vozidla vybavená aj sanitárnym zariadením, vetraním, zariadením na zásobovanie vodou, elektrickým zariadením vozidla, vykurovacím zariadením, vysielacím zariadením a klimatizačným zariadením.