Nevyhnutné opatrenia pre zimnú kontrolu a údržbu vozidla
Začiarknite jednu: vykurovací systém
Či je vykurovací systém schopný pracovať normálne, je nepochybne veľmi dôležitý pre zimu. Aj keď je vykurovací systém jednoduchší ako systém klimatizácie, funkcia bude aj po vypnutí leta zlyhanie. Preto je potrebné vyskúšať systém vykurovacieho vzduchu pred vstupom do zimy bez horúceho vzduchu, bez ohľadu na to, či ventilátor beží alebo nie a či je vzduchové potrubie hladké.
Kontrola 2: chladiaci systém
Ak je chladiaci systém motora obyčajnou vodou, ľahko sa zmrazí, čo neprispieva k začiatku vozidla, čo môže spôsobiť vážne poškodenie motora. Podľa štatistík je zlyhanie chladiaceho systému vrahom číslo jedna, ktorý spôsobuje poruchu motora, čo predstavuje približne 60% z celkového počtu porúch motora! Preto použitie nemrznúcej zmesi v zime môže účinne obmedziť výskyt mrazuvzdorných udalostí v chladiacom systéme. V zime nezabudnite skontrolovať, či chladiaci systém nie je kvapalný, či je poškodený av prípade potreby ho doplňte alebo vymeňte včas.
Nemrznúca zmes sa zdá byť triviálne, ale má veľký vplyv na auto. Ak je svetlo, zablokuje potrubie a korózia poškodí valec. Preto opatrne vyberajte nemrznúcu tekutinu opatrne. Najprv ho nemiešajte. Po druhé, nepoužívajte falošné a špinavé produkty. Všeobecne platí, že nemrznúca zmes by sa mala meniť dvakrát ročne. Najlepšie je opláchnuť chladiaci systém pred jeho výmenou. Ak ste v nemrznúcej zmesi používali obyčajnú vodu, cyklus náhradnej nemrznúcej kvapaliny by mal byť skorý, pri zmene nemal byť zmiešaný s farbou nemrznúcej zmesi. Pokiaľ ide o voľbu nemrznúcej zmesi, čím nižší je bod mrazu, tým silnejší bude mrazuvzdornosť nemrznúcej zmesi. V súčasnosti má bod mrazenia nemrznúceho prostriedku na trhu niekoľko špecifikácií, ako je -15 ° C, -25 ° C, -30 ° C, -40 ° C atď. Vybraný bod tuhnutia by mal byť o 10 ° C nižší ako najnižšiu teplotu v regióne.
Skontrolujte tri: systém nasávania
V chladnej zime príležitostne auto nezačne. S výnimkou možnosti nedostatočného chladiaceho systému a napájania z batérií sú väčšinu príčin spôsobené nadmerným ukladaním uhlíka, ako sú škrtiace a prívodné otvory.
Nadmerné ukladanie uhlíka v škrtiacej klapke môže spôsobiť zlyhanie zapaľovania. V lete plynová páka nemôže ovplyvniť štartovanie motora, ale v zime, pretože okolitá teplota vozidla je nižšia, je ovplyvnená prchavosť benzínu a benzín je zapaľovaný za rovnakých podmienok. Schopnosť je relatívne slabá, motor sa môže zlyhať alebo je potrebné niekoľko zapálenia. Preto sa odporúča, aby majiteľ počas zimy vyčistil plynový motor. Navyše, čistenie škrtiacej klapky v intervaloch približne 20 000 kilometrov súčasne, aby sa skontrolovala zapaľovacia sviečka, môže takisto zabrániť vznieteniu motora.
Skontrolujte štyri: systém mazania
Ako všetci vieme, olej má tri funkcie mazania, chladenia a čistenia. Normálny prietok oleja je dôležitým prostriedkom na zabezpečenie normálnej prevádzky motora. Realizácia týchto funkcií sa však týka najmä viskozity a tekutosti motorového oleja a viskozita oleja sa mení s teplotou.
V lete kvôli vysokej teplote je tekutosť oleja dobrá a motor používa olej s veľkou viskozitou na zabezpečenie správnej viskozity, aby účinne dosiahol mazací efekt. Vstup zimného počasia je však zima, hlavne na severe, väčšina času je pod nulou, čo spôsobuje, že studený motorový olej je príliš hrubý, čo ovplyvní spustenie a zvýši opotrebenie dielov. Súčasne je horúci automobilový olej príliš tenký, aby sa znížilo mazanie a tesniaci výkon. Preto by mal byť olej v ropnej miske a vzduchový kompresor v zime nahradený olejom vhodným na zimné použitie; prevodový olej v prevodovke, prevodový kufrík, diferenciál a kormidlové zariadenie by sa mali nahradiť zimou. Použitý prevodový olej; po čistení ložiska náboja, pridajte mazivo s nižšou viskozitou. Ak sa blíži alebo blíži k určenému času na výmenu oleja, najlepšie je nahradiť ho skôr, ako sa zima ochladí.
Skontrolujte päť: farbu na telo
V zime sa teplota mrazu chladného počasia zníži a frekvencia umývania a údržby auta sa prirodzene zníži. Preto je dôležitejšie pre údržbu automobilovej farby na začiatku zimy. Usporiadajte mriežku viacvrstvových prekrývajúcich sa kryštálov pre automobil, plná nano-anorganických pokrytých kryštálov a fluorovaných pokrytých kryštálov plus nano-fluór vytvrdzovacieho činidla, akonáhle pevne vrstvy sú všetko láska, farbu auta možno vidieť Získajte ochranu , Telo je superšmykľavé a odolné proti korózii a nečistotám a je odolnejšie voči erózii a poškriabaniu farby dažďom a snehom.