Úvod do automatického prenosu automobilov
Automatické prevodové vozidlá zvyčajne používajú hydraulický prevod, ktorý nahrádza mechanickú spojku ručného prevodového vozidla, takže nie je spojkový pedál. Keď sú otáčky motora nízke, krútiaci moment prenášaný kvapalinou je obmedzený, čo nestačí na posunutie vozidla dopredu. Keď je joystick umiestnený v prevodovom stupni dopredu, brzdový pedál sa uvoľní a pri náraste paliva a otáčok motora vzrastie prenášaný krútiaci moment a vozidlo sa posunie dopredu.
Ak je vodič s vysokou úrovňou manuálnej prevodovky porovnaný s automatickou prevodovkou, za rovnakých jazdných podmienok je automatická prevodovka vo všeobecnosti približne 6-10% a automatická prevodovka je vyššia ako manuálna prevodovka toho istého modelu. Autá sú o 1 liter vyššie na 100 kilometrov. Pokiaľ ide o náklady na vozidlo, náklady na automatickú prevodovku sú vyššie ako náklady na manuálnu prepravu toho istého modelu. Jeho výhodou v porovnaní s manuálnou prevodovkou je, že je ľahko ovládateľný.