Ako funguje rocker automobilov
Jeden koniec je zdvihnutý alebo spustený rotujúcimi čepeľami vačkového hriadeľa (buď priamo alebo prostredníctvom sledovača ozubených kolies (zdvíhacia tyč) a tlačná tyč) a druhý koniec bude pôsobiť na driek ventilu. Keď list vačkového hriadeľa zdvihne vonkajšie rameno páky, vnútorne vytvorená sila bude tlačiť na driek ventilu, čím sa otvorí aktívny ventil. Keď sa vonkajšie rameno nechá pôsobením vačkového hriadeľa vrátiť, vnútorné rameno sa zdvihne a umožní ventilovej pružine stlačiť uzatvárací ventil.
Hnacia vačka je ovládaná pohonom vačkového hriadeľa. Posúva vahadlo nahor a nadol okolo čapu pištole alebo vahadla hriadeľa. To znižuje opotrebenie hnacej vačky v bode kontaktu s driekom ventilu pomocou kladky vačky. Súčasne sa činnosť druhého sledovača vačkových valčekov prenáša na druhé kolískové rameno na podobný pohyb. Toto otáča vahadlovým hriadeľom a prenáša pohyb cez sledovač ozubeného kolieska na tanierový ventil. V tomto prípade je sací ventil otvorený, aby sa plyn odvzdušnil smerom k hlave valca.