Palivový systém
Po období užívania palivového systému, prachu vo vzduchu a nečistôt v benzíne bude olej cesta poškodené alebo zablokované a karbónové usadeniny a ďasná vyrobených počas spaľovacieho procesu bude dodržiavať príjem a výfukové ventily. Vύfukovύch kanαlov, zavzdušňovacie a spaľovacej komory, najmä tých, ktoré sú pripojené na benzínové vstrekovacie dýzy, skontrolujte vstrekovačov, upchaté a lepivé, čo spôsobuje presakovanie vstrekovania paliva, zlá atomizácia a dokonca žiadne vstrekovaním paliva, čo vedie k spotreby paliva. Pokles výkonu motora zvýšený voľnobeh nestability, zlá akceleráciu a spustenie problémy. Podľa testu, 50 automobilových motorov boli vyčistené s produktom a dosiahol výrazné výsledky: priemerný výkon vzrástol o 26.37%, úspora paliva bola 11,20%, emisie CO znížil 63.40%, emisie HC bola znížená o 59,00%, a 51.40% znížila emisie dymu.
Nebezpečnosť uhlíkových usadenín v palivovom systéme nasledovne:
1. motor klopať a vibrácií
2. olej a moc nedostatok
3. ťažkosti pri zakladaní
Dôvody vzniku karbónové usadeniny v palivovom systéme:
1. chudobných jazdné podmienky: štrk, blatistých ciest; Urban preťaženie ciest, nielen nízka rýchlosť, ale tiež potrebujú pravidelné brzdení a rozjazde
2. air životné prostredie v meste znečistené
3. domáce kvalita paliva je obmedzená a existuje viac nečistôt
Údržba opatrenia: odporúča sa čistenie palivového systému každých 15 000 kilometrov