Nosná raketová štruktúra
Komponenty štartovacieho vozidla sú telo šípky, pohonná jednotka a kontrolný systém. Tieto tri systémy sa nazývajú hlavným systémom štartovacieho vozidla. Ďalej je šípka vybavená telemetrickým systémom, externým meracím systémom a bezpečnostným kontrolným systémom.
1.Riadne telo
Je to základňa štartovacieho vozidla. Používa sa na udržanie tvaru rakety, aby odolala pozemnej doprave rakety, operáciám spustenia a rôznym zaťaženiam pôsobiacim na raketu počas letu. Nainštalujte všetky nástroje a vybavenie, ktoré spájajú raketové systémy, a položte naň všetky šípky. Spojenia systému a komponentov sú spojené do jedného.
2. Pohonný systém
Je to zariadenie, ktoré tlačí štartovacie vozidlo, aby letelo a získalo určitú rýchlosť. V prípade kvapalných rakiet pozostáva pohonná jednotka z prívodu paliva, posilňovacieho systému a z kvapalinového raketového motora.
3. Riadiaci systém
Používa sa na ovládanie časti odpaľovacieho vozidla, ktoré normálne a spoľahlivo letí pozdĺž vopred určenej obežnej dráhy. Riadiaci systém pozostáva z troch častí: navádzacieho a navigačného systému, systému riadenia polohy, napájania a distribúcie energie a systému riadenia času.
4. Telemetrický systém
Funkciou je zmerať pracovné parametre a parametre prostredia každého systému počas letu štartovacieho vozidla a poslať tieto parametre späť na zem prostredníctvom rádiového vysielača na štartovacom vozidle, ktoré prijíma pozemný prijímač; namerané parametre sa môžu zaznamenať aj v štartovacom vozidle. Na magnetickom záznamníku sa magnetický záznamník získa späť na zem. Tieto parametre merania sa môžu použiť na predpovedanie orbitálnych parametrov kozmickej lode na jej obežnej dráhe a na identifikáciu a zlepšenie výkonu nosnej rakety. Keď vozidlo počas letu zlyhá, tieto parametre sú základom pre analýzu poruchy.
5. Vonkajší systém balistického merania
Funkciou je používať pozemné optické a rádiové zariadenie na sledovanie vzletového vozidla počas letu spolu s príslušným zariadením namontovaným na štartovacom vozidle a zmerať jeho letové parametre na predpovedanie orbitálnych parametrov kozmickej lode, keď je na obežnej dráhe. Môže sa tiež použiť ako identifikácia základne systému presnosti a analýzy porúch.
6. Zabezpečovací systém
Utility je, že keď štartovacie vozidlo nemôže pokračovať v lietaní v prípade poruchy letu, bude vyhodené do vzduchu, aby sa zabránilo katastrofálnemu poškodeniu zeme, keď štartovacie vozidlo padá. Bezpečnostný systém pozostáva zo samodestrukovacieho systému na štartovacom vozidle a rádiového bezpečnostného systému na zemi. Samodeštruktívny systém na šípke pozostáva z meracieho zariadenia, počítača a výbušného zariadenia. Keď letová poloha štartovacieho vozidla prekročí povolený dosah, počítač vydá pokyn na výbuch výbušného zariadenia, čo spôsobí samovybúranie štartovacieho vozidla vo vzduchu. Rádiový bezpečnostný systém meria letovú dráhu štartovacieho vozidla pomocou pozemného radaru. Keď let štartového vozidla prekročí vopred určený bezpečnostný rozsah, zem vydá pokyn na výbuch výbušného zariadenia na šípke. Po prijatí prijímača na šípku je raketou vzduch vyhodený do vzduchu.
7. Zamerací systém
Pomocným programom je poskytnúť štartovaciemu vozidlu počiatočnú orientáciu pred štartom. Zameriavací systém sa skladá z pozemného zameriavacieho zariadenia a zameriavacieho zariadenia na odpaľovacom vozidle.