Požičovňa údržba opatrenia
Po prvé, vyhnúť chodu motora na dlhú dobu v nevetrané garáži. Výfukových plynov emitovaných motorom obsahuje oxid uhoľnatý, ktorý je neviditeľný a zapáchajúci plyn. Dlhodobému pôsobeniu nízkych koncentráciách oxidu uhoľnatého môže spôsobiť bolesti hlavy, dýchavičnosť breath, nevoľnosť, vracanie, skľúčenosť, zmätenosť a dokonca aj poškodenie mozgu. Ak motor naštartovaný v garáži, garážových brán by sa mala otvoriť alebo Výfukové zariadenie priebeha splnenie výfukového plynu z garáže kedykoľvek. Nezostávajte v blízkosti pracovných motora výfukového potrubia na dlhú dobu aj keď pracujete v otvorenom priestore.
Po druhé, vyhnúť pomocou sacej trubice ústa. Benzín je nielen horľavý, ale jedovaté. Najmä olovnatého benzínu môže poškodiť ľudovej nervový systém, tráviaci trakt a obličky. Okrem benzínu tiež obsahuje vysoké koncentrácie z sulfidy, pretože sírovodík je tiež určitý stupeň toxicity, ak ste inhalovať benzínu, bude to viesť k otravy alebo smrť. V prípade vdýchnutia, mali vynútiť si zvracať a ísť do nemocnice na ošetrenie.
Po tretie, zabrániť lepenie s karburátor čistiaci prostriedok. Väčšina čističe karburátora obsahujú metylchloridu a aromatických látok etanolu, ktoré sú toxické. Preto tieto látky sú vdychované do nosa alebo striekajúcej na kožu a oči a sú nebezpečné. .
Po štvrté, zamedziť mechanickému poškodeniu. Údržba vozidla je spojené s rôznymi aspektmi. Pri vykonávaní operácie údržby, zabrániť ostatným ľuďom k zraneniu misoperation stanoviť značku zrejmé operácia. Pri rozjazde vozidla, venovať pozornosť ohadu na polohu prevodu aby sa zabránilo náhodnému zraneniu. Pri práci pod kapotou, nechať ostatní ľudia nechať kabíny, aby sa zabránilo motora pred otočením náhle alebo iných osôb, prevádzkové mechanizmus a spôsobiť úraz. Ak potrebujete pracovať pod autom, mali by ste nastaviť jasné znamenie a zakryť auto. Keď sú použité konektory, konektory by mali byť umiestnené hladko. By mali pripraviť vaše jazdy nástroje (disk lavica) pred jazdou a zakázať tehly a iné krehké predmety. Pri inštalácii zhromaždenie, nie test otvory pre skrutky, kľúčových dierkach, atď ručne tak, aby odrezal prsty. Pri testovaní motora, musí pracovať pod autom.
Po piate, vyhnúť sa oheň. Pri údržbe auta, je často potrebné použiť horľavých alebo výbušných materiálov, ako je olej, Čistenie, atď. Nezabudnite požiarnej ochrany v tejto dobe, a pripraviť hasiaci prístroj len v prípade. Nefajčite v blízkosti palivových nádrží a akumulátory, pretože sú ľahko zapáliť horľavý plyn unikajúci z nádrže a unikajúci vodík z batérie.
Šesť, predišlo popáleniu. V motore, ktorý má práve vypnutý, vzhľadom k relatívne vysokej teplote rôznych častí motora (vodné nádrže, výfukové potrubie, posilňovač riadenia tekutín tanky, zapaľovacie sviečky, atď), musí dbať aby sa zabránilo popáleninám. Ak teplota motora je vysoký, odstráňte kryt nádrže vody ani voľné otvoriť prepínač vodou aby sa zabránilo popáleninám.
Sedem. Nedošlo k poškodeniu auta. Brzdovej kvapaliny môže dôjsť k poškodeniu laku vozidla (vrátane laku topánky), a to rýchlo rozpustí nátere. Brzdová kvapalina je škodlivé pre oči. Ak je vstrekne do očí, musí sa ihneď opláchnuť čistou vodou.
Osem. Vyhnite sa vyhnúť rotujúce časti a automobilové cestné testy. Keď je motor v chode, uvedomte si, že ruky, oblečenie a nástroje musia opustiť rotujúce ventilátor a ventilátor pás (prednostne odstrániť nosia prstene, hodinky, kravaty, atď.). Počas skúšobnej jazdy, stav rôznych dielov auto mali zabezpečiť bezpečné zastavenie a riadenie. Cestnej test autá musia mať zrejmé test značky. Počas skúšobnej jazdy, pracovníci musia byť bezpečné a na špecializované testovacej sledovať.
Deväť, nevenujú pozornosť k čisteniu na pracovisku. Pri zatváraní motora alebo iné zhromaždenia krytu, skontrolujte, či položky, ako sú nástroje, handry a odstránené časti sú zabudnuté a počkajte, kým sa potvrdzujú.