Princíp fungovania klimatizácie automobilu
Chladiaci systém pre klimatizáciu v automobile pozostáva z kompresora, kondenzátora, sušičky prijímača, expanzného ventilu, výparníka a dúchadla. Medzi komponentmi sú spojené medené rúrky (alebo hliníkové rúrky) a vysokotlakové gumové rúrky, čím sa vytvorí uzavretý systém. Keď chladiaci systém pracuje, chladivo cirkuluje v tomto uzavretom systéme v rôznych stavoch. V každom cykle sú štyri základné procesy: 1. Proces kompresie: kompresor nasáva nízkoteplotný a nízkotlakový chladiaci plyn na výstup z výparníka a prepúšťa ho. Plyn stlačený na vysokú teplotu a vysoký tlak sa vypúšťa z kompresor. 2. Proces rozptylu tepla: Chladiaci plyn s vysokou teplotou a vysokým tlakom vstupuje do kondenzátora. V dôsledku poklesu tlaku a teploty sa chladiaci plyn kondenzuje na kvapalinu a vypúšťa veľké množstvo tepla. 3. Proces škrtenia: Keď chladiaca kvapalina s vyššou teplotou a tlakom prejde expanzným zariadením, objem sa zväčší, tlak a teplota prudko poklesnú a expanzné zariadenie sa vypustí vo forme hmly (jemné kvapôčky). 4. Endotermický proces: zahmlená chladiaca kvapalina vstupuje do výparníka, takže bod varu chladiva je oveľa nižší ako teplota vo výparníku, takže sa chladiaca kvapalina odparuje na plyn. Okolité teplo sa počas odparovania absorbuje vo veľkom množstve a potom nízkoteplotná nízkotlaková para chladiva opäť vstupuje do kompresora. Vyššie uvedený proces sa uskutočňuje opakovane, aby sa dosiahol účel zníženia teploty vzduchu okolo výparníka.
Medzi funkcie automatickej klimatizácie patrí automatické nastavenie teploty a vlhkosti vo vozidle, automatická regulácia režimu spätného vzduchu a prívodu vzduchu a prevádzkový režim a regulácia vetrania. Elektrická riadiaca jednotka automaticky ovláda klimatizačný systém podľa nastavení vodiča alebo spolujazdca pomocou tlačidiel na ovládacom paneli displeja klimatizácie a včas upraví teplotu prívodu vzduchu a rýchlosť prívodu vzduchu podľa vstupných signálov. rôznymi senzormi. Udržujte vzduchové prostredie vo vnútri vozidla v dobrom stave.