BYD rozvoj koncepcie

Mar 29, 2019

BYD rozvoj koncepcie

BYD vždy dodržiava vývojovú filozofiu „technológie je kráľ, inovácia-orientovaná“. Svojou silou výskumu a vývoja a inovatívnym vývojovým modelom dosiahol BYD komplexný vývoj a je v oblasti batérií, elektroniky, osobných automobilov, úžitkových vozidiel a železničnej dopravy. Hrať kľúčovú úlohu.

V oblasti batérií má spoločnosť BYD 100% nezávislý výskum a vývoj, dizajn a výrobnú kapacitu. S viac ako 20 rokmi nepretržitej inovácie, výrobky sa vzťahuje na spotrebiteľské 3C batérie, napájacie batérie (lítium železo fosfát batérie a ternárne batérie), solárne články a skladovanie energie. Batérie a ďalšie oblasti vytvorili kompletný reťazec výroby batérií. V súčasnosti je spoločnosť BYD najväčším výrobcom batérií fosforečnanu lítneho na svete. Popri nových energetických vozidlách a železničnej doprave sú produkty batérií značky BYD široko používané v solárnych elektrárňach, elektrárňach na skladovanie energie a ďalších nových energetických riešeniach. BYD je popredným svetovým dodávateľom riešení pre solárnu energiu a skladovanie energie. Produkty boli vyvezené do Spojených štátov, Nemecka, Japonska, Švajčiarska, Kanady, Austrálie, Južnej Afriky a ďalších krajín a regiónov. Medzi hlavných zákazníkov patria Čína State Grid, Čína Guangdong jadrovej energie a americký Chevron. Dragon, nemecký fenecon, japonský štýl, atď.

V oblasti elektroniky sa spoločnosť BYD stala popredným svetovým poskytovateľom elektronických konštrukcií a výrobných služieb so silnými materiálmi, možnosťami vývoja produktov, automatizovaným vývojom a aplikačnými schopnosťami a rozsiahlymi spracovateľskými a výrobnými schopnosťami, vrátane dizajnu, výskumu a vývoja, „one-stop Služby, ako sú výroba, logistika a popredajný servis, a vedúci priemyslu v oblasti mobilných terminálových konštrukčných dielov, kovových a plastových konštrukčných dielov, 3D sklenených a keramických konštrukčných dielov. Medzi významných zákazníkov patria spoločnosti Samsung, Huawei, vivo, OPPO, Xiaomi, LG, Lenovo, Apple, Google, Microsoft a ďalšie celosvetovo renomované spoločnosti. V budúcnosti bude spoločnosť BYD naďalej rozširovať svoj trh v oblasti spotrebnej elektroniky a automobilovej elektroniky.

V oblasti automobilového priemyslu si spoločnosť BYD osvojila základné technológie nových energetických vozidiel, ako sú batérie, motory a elektronické ovládače, ktoré sa opierajú o technologické výskumno-vývojové a inovačné schopnosti. V súčasnosti predstavujú nové energetické vozidlá BYD dve série osobných a úžitkových vozidiel, ktoré pokrývajú sedem všeobecných oblastí a štyri špeciálne oblasti (tj stratégia „7 + 4“, z toho „7“ sú osobné autá, taxíky, mestá, osobná doprava, mestská komoditná logistika, tok mestských budov, sanitačné vozidlá, „4“ pre skladovanie, prístavy, letiská, baňa špeciálnych vozidiel) na dosiahnutie plného pokrytia.

Na trhu s osobnými automobilmi sa spoločnosť BYD zaoberá dvoma hlavnými oblasťami palivových vozidiel a nových energetických vozidiel. Od uvedenia prvého sériovo vyrábaného plug-in hybridného modelu na svete v roku 2008 spoločnosť BYD uviedla na trh niekoľko nových energetických modelov, ako sú e6, Qin, Tang a Song. 2015-2017. Už tretí rok po sebe vyhrala celosvetového ročného šampióna predaja nových osobných automobilov. V apríli 2014 spoločnosť BYD vydala prvú 542 výkonnú modelovú sériu v Pekingu („5“ znamená zrýchlenie 0-100 km / h do 5 sekúnd; „4“ znamená plný pohon pohonu všetkých štyroch kolies, okamžitá reakcia, presné rozdelenie výkonu a dobrá kontrola Vysoká energetická účinnosť a vyššia bezpečnosť kontroly: „2“ predstavuje menej ako 2 litre spotreby paliva na 100 km), predefinovanie vysoko výkonných automobilových noriem z hľadiska super-zrýchlenia, denného elektrického napájania pohon všetkých kolies a mimoriadne nízka spotreba paliva, čo pomáha čínskemu automobilovému priemyslu skutočne dosiahnuť „cez roh“. Spolu s bývalým špičkovým dizajnérom Audi Wolfgangom Eggerom a bývalým expertom na ladenie podvozkov Mercedes-Benz Heinzom Keckom vstúpil BYD do „novej éry výroby automobilov“.

Na trhu úžitkových vozidiel má spoločnosť BYD bohatú radu čistých elektrických autobusov, čisto elektrických vozíkov a čisto elektrických vysokozdvižných vozíkov. V roku 2012 spoločnosť BYD vydala riešenie „Mestská autobusová elektrifikácia“, ktoré následne vystúpilo do národnej stratégie Číny. BYD K9 je prvý čistý elektrický autobus na svete, ktorý integruje európske, americké, japonské a iné autoritatívne certifikácie. Už v roku 2011 je v komerčnej prevádzke v Shenzhene. V roku 2015 vykonalo 22 BYD T8 čistých elektrických umývacích vozidiel práce na čistení ciest, ktoré sa konali v Pekingu pri príležitosti 70. výročia víťazstva protijaponskej vojny. BYD je rôzne čisté elektrické úžitkové vozidlá boli vysoko uznávané top domácich a zahraničných zákazníkov, vrátane Shenzhen Bus Group, London Transport Bureau, Los Angeles Autobusová spoločnosť, letisko v Sydney, Stanford University, Facebook, atď, ktoré pokrývajú Čína, Spojené štáty, Spojené štáty americké Kráľovstvo, Japonsko, Austrália, Desiatky krajín a regiónov, vrátane Francúzska, opakovane vytvorili priemyselné záznamy. Spoločnosť BYD dodala svojim globálnym partnerom viac ako 35 000 čistých elektrických autobusov. V rokoch 2014 - 2015 bol celosvetovým šampiónom predaja segmentu čistého elektrického autobusu s dĺžkou 10 metrov (vrátane) štyri roky v rokoch 2014 až 2015 a je v USA viac ako 80% čistý. Podiel na trhu elektrických autobusov. S vypuknutím zákaziek z celého sveta, BYD postupne zlepšuje svoje R & D a výrobné usporiadanie, a založil čisto elektrické úžitkové vozidlá továrne v Číne, Spojených štátoch, Brazílii, Maďarsku a Francúzsku.

V snahe vyriešiť problém preťaženia mestskej dopravy spoločnosť BYD v októbri 2016 oznámila, že podznámka odvetvia železničnej dopravy „Cloud Track“ oficiálne oznámila svoj vstup do železničného tranzitného poľa. „Cloud Track“ založil BYD na vybudovanie výskumného a vývojového tímu viac ako 1 000 ľudí. Trvalo 5 rokov a nazhromaždil celkovú investíciu vo výške 5 miliárd juanov. „Cloud track“ patrí železničnému tranzitu malých a stredných dopravných prostriedkov. Komplexná výhoda je veľmi výrazná: náklady sú len 1/5 metra; doba výstavby je len 1/3 metra; schopnosť stúpania je silná, polomer otáčania je malý a terén je veľmi silný. schopnosti; nízky hluk, môže prechádzať mestskými budovami; mosty sú transparentné, nezávislé cestné práva, dobrá krajina, môže sa prispôsobiť mestskému ekologickému prostrediu; flexibilné zoskupenie, jednosmerná kapacita je 1-3 miliónov ľudí / hodina; Maximálna rýchlosť môže dosiahnuť 80 km / h. „Cloud Track“ môže byť široko využívaný v dopravných linkách a šifrovaných linkách v mestách prvého a druhého stupňa, hlavných dopravných linkách v mestách tretej a štvrtej úrovne a vyhliadkových okruhov v turistických zaujímavostiach. V súčasnosti spoločnosť BYD dosiahla strategickú spoluprácu s mestami Yinchuan, Guang'an, Shenzhen, Shantou, Handan, Iloilo, Egyptom a ďalšími krajinami na „oblakovej trase“ a vývojový moment je veľmi rýchly.

Dodržiavaním značky poslania „s využitím technologických inovácií na uspokojenie túžby ľudí po lepšom živote“, BYD vyhral časopis „Fortune“ 51 spoločností, ktoré zmenili svet prostredníctvom silného usporiadania trhu a strategického kroku na podporu globálneho trvalo udržateľného rozvoja. "Zayed Future Energy Award" a "United Nations Special Energy Award" a ďalšie série ocenení.


Zaslať požiadavku