Zloženie
Podvozok sa skladá zo štyroch častí: pohonnej jednotky, hnanej vlaku, riadiacej vlaku a brzdového vlaku.
Pohonná jednotka
Skladá sa hlavne zo spojky, prevodovky, univerzálneho spojky, prevodového hriadeľa a hnacej nápravy.
Spojka: Jeho funkciou je hladko zapojiť alebo dočasne oddeliť výkon motora a prevodovky, aby vodič mohol naštartovať, zastaviť a posunúť vozidlo.
Prevodovka: Skladá sa z prevodového puzdra, prevodového krytu, prvého hriadeľa, druhého hriadeľa, stredného hriadeľa, spätného hriadeľa, prevodov, ložísk, prevádzkového mechanizmu a iných častí, ktoré sa používajú na prevod automobilov a variabilný výstupný krútiaci moment.
Systém riadenia
Skladá sa z rámu, nápravy, odpruženia a kolies. Základnou funkciou je podporovať kvalitu celého vozidla a zabezpečiť jazdu vozidla.
Listové pružiny a tlmiče nárazov: Funkciou listových pružín je udržiavať elastické spojenie medzi rámom a karosériou a kolesami alebo nápravami. Funkciou tlmiča nárazov je zmierniť vibrácie, keď je vozidlo ovplyvnené vibráciami. Tlmič nárazov sa používa paralelne s listovým pružom.
Systém riadenia
Skladá sa z volantu, kormidlového zariadenia, kĺbu riadenia, ramena kĺbu riadenia, priečnej viazanej tyče, tyče s priamou kravatou atď., ktorých úlohou je otočiť sa.
Umiestnenie predného kolesa: Aby vozidlo bolo v stabilnej priamke, riadenie je ľahké a na zníženie opotrebovania pneumatík a častí riadenia vozidla počas jazdy má montáž predného kolesa, čapu kormidla a prednej nápravy určitú relatívnu polohu. Volá sa to "zarovnanie predného kolesa". Zahŕňa hlavný kolík smerom dozadu, výrobu a marketing dovnútra a predné koleso na náklon. Hodnota špičky sa vzťahuje na rozdiel medzi vzdialenosťou prednej hrany dvoch predných kolies a vzdialenosťou zadného okraja.
Brzdový systém
Brzdný účinok motorového vozidla sa vzťahuje na účinnosť vozidla, aby sa v čo najkratšom čase zastavilo.
Úloha ručnej brzdy: Ručná brzda je zariadenie, ktoré zabraňuje pošmyknutiu vozidla pri zaparkovaní a za osobitných okolností sa môže použiť s nožným brzdením.
Hydraulická brzdová konštrukcia: Hydraulické brzdové zariadenie sa skladá z brzdového pedála, hlavného brzdového valca, podvalu, bubnovej (kolesovej) brzdy a olejového potrubia.
Zariadenie vzduchovej brzdy: Skladá sa z brzdového pedála, vzduchového kompresora, tlakomeru vzduchu, brzdového ventilu, komory brzdového vzduchu, bubnovej (kolesovej) brzdy a vzduchového potrubia.