Bezpečnostné opatrenia týkajúce sa vozidla ABS
(1) Keď sa vozidlo vybavené ABS nachádza v núdzovom brzdení, ovládanie volantu sa mierne líši od toho, keď nie je brzdový pedál zatiahnutý a brzdový pedál je impulzný, takže riadne ovládajte volant.
(2) Pri jazde na klzkom povrchu vozovky, hoci brzdná dráha vozidla vybaveného ABS je kratšia ako brzdná dráha vozidla bez ABS, brzdná dráha je tiež ovplyvnená povrchom cesty a inými faktormi. Preto vzdialenosť medzi vozidlom vybaveným systémom ABS a predchádzajúcim vozidlom musí byť rovnaká ako vzdialenosť medzi vozidlom bez ABS a zabezpečením bezpečnosti.
(3) Pri jazde na štrkových a zasnežených cestách môže byť brzdná dráha vozidiel vybavených ABS dlhšia ako brzdná dráha vozidiel bez ABS. Preto by sa rýchlosť mala spomaliť pri jazde na vyššie uvedenom povrchu vozovky.
(4) Pri štartovaní motora alebo pri štarte vozidla sa z polohy motora počuje zvuk podobný motoru. Ak je brzdový pedál stlačený v tomto okamihu, pocítia sa vibrácie. Tieto zvuky a vibrácie sú spôsobené automatickou kontrolou ABS.
(5) Ak je rýchlosť vozidla nižšia než 10 km / h, ABS nefunguje. V tejto dobe sa dá brzdiť iba s tradičným brzdovým systémom.
(6) Pre všetky štyri kolesá by sa mali používať pneumatiky rovnakého typu a veľkosti. Ak sa v kombinácii používajú rôzne typy pneumatík, systém ABS nemusí správne fungovať.
(7) Ak je vozidlo vybavené systémom ABS v núdzovom brzdení, musí sa brzdový pedál na konci zaklapnúť (ako je to znázornené na obrázku). Nikdy sa nemôže prevádzkovať v jednom kroku alebo v jednom. V opačnom prípade systém ABS nemôže správne fungovať.